
Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (31-1) | 881 | 1,034 | 716 | 987 | 694 | 970 | 807 | 6,089 | |
| (19-13) | 387 | 563 | 266 | 451 | 386 | 647 | 693 | 3,393 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C SJ | 1 | 2 | 2 | 3 | 18:12 | 123 | 305 | C | 182 | — | C/LW WPG | |||||||||
C NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:32 | 44 | 283 | C | 406 | 83 | 19:33 | -2 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | ||||
C/LW ANA | 1 | 0 | 0 | 2 | 12:57 | 58 | 235 | LW | 80 | — | W WPG | |||||||||
LW MIN | — | 324 | LW | 130 | 37 | 14:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | F CHI | |||||||||
C/RW NYR | 1 | 1 | 0 | 0 | 18:51 | 133 | 380 | RW | 367 | 112 | 19:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW WSH | ||||
RW PHI | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:40 | 123 | 246 | RW | 223 | — | RW OTT | |||||||||
D ANA | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:07 | 106 | 443 | D | 399 | — | D BOS | |||||||||
D DAL | — | 342 | D | 359 | 74 | 25:51 | 1 | 0 | 1 | 0 | D COL | |||||||||
D NYR | 0 | 0 | 2 | 1 | 21:12 | 138 | 393 | D | 332 | 103 | 27:15 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NYR | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:42 | 26 | 137 | D | 150 | 25 | 17:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||
LW TB | — | 180 | F/D | 202 | 87 | 19:26 | -2 | 4 | 0 | 0 | RW CBJ | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:52 | 56 | 233 | F/D | 77 | — | C SEA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 514 | G | — | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||
G PIT | — | 261 | G | 486 | 172 | .931 | 2 | 27 | 29 | 1 | G DAL | |||||||||
| Total | 807 | 6,089 | 3,393 | 693 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 859 | 4,873 | 4,421 | 1,126 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 254 | BN | 114 | — | C BOS | ||||||||||||||
LW LA | — | 106 | BN | 147 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW DET | — | — | BN | 239 | 24 | 16:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | C MTL | |||||||||
C/LW EDM | — | 155 | BN | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | 538 | BN | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 171 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW DET | — | — | BN | 192 | 104 | 12:16 | 0 | 4 | 0 | 0 | LW SJ | |||||||||
W DET | — | 216 | BN | 285 | — | LW UTA | ||||||||||||||
F BOS | — | 215 | BN | 212 | 63 | 12:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW PIT | |||||||||
D DET | — | — | BN | 118 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
D WPG | — | 137 | BN | 115 | — | RW DET | ||||||||||||||
D DET | — | 264 | BN | 303 | 89 | 9:20 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW PHI | |||||||||
D EDM | — | 240 | BN | 312 | — | RW WPG | ||||||||||||||
D TOR | — | 245 | BN | 106 | 29 | 12:40 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW DAL | |||||||||
D TB | — | 222 | BN | — | — | RW ANA | ||||||||||||||
D DET | — | 174 | BN | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | 390 | BN | 104 | — | W BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 33 | — | W SEA | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D DET | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| BN | 105 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| BN | 348 | 148 | .917 | 2 | 22 | 24 | 1 | G VGK | ||||||||||||
| BN | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| Total | 52 | 1,897 | 2,733 | 457 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTA. Edstrom LW NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW CBJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
W STL | — | 105 | IR | |||||||||||||||||
D TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
D SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W UTA | — | 152 | TAXI | |||||||||||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:35 | 52 | 126 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 52 | 1,897 | 2,733 | 457 | Total | |||||||||||||||
