
Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-4) | 187 | 308 | 97 | 587 | 161 | 767 | 336 | 2,443 | |
| (9-1) | 430 | 986 | 642 | 762 | 805 | 902 | 476 | 5,003 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C VGK | — | 220 | C | 192 | 46 | 14:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
C BOS | — | — | C | 330 | — | C FLA | ||||||||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:39 | 53 | 110 | LW | 223 | 68 | 8:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CGY | ||||
LW NYR | — | 246 | LW | 163 | 38 | 12:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CGY | |||||||||
RW TOR | 2 | 0 | 4 | -2 | 21:19 | 95 | 261 | RW | 322 | 97 | 9:33 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW ANA | ||||
RW NJ | — | 81 | RW | 332 | 95 | 9:41 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW CGY | |||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:04 | 81 | 284 | D | 173 | 43 | 20:31 | -1 | 0 | 1 | 0 | D TOR | ||||
D NJ | — | 291 | D | 85 | — | D SEA | ||||||||||||||
D FLA | — | 107 | D | 226 | — | D VGK | ||||||||||||||
D SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:58 | 71 | 278 | D | 283 | — | D NYR | |||||||||
W OTT | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:18 | 36 | 179 | F/D | 306 | — | OUTJ. Middleton D MIN | |||||||||
LW NYI | — | 121 | F/D | 219 | 89 | 19:54 | 2 | 0 | 1 | 1 | W MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 125 | G | 394 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TOR | |||||||||
G CAR | — | 140 | G | 330 | — | G NYI | ||||||||||||||
| Total | 336 | 2,443 | 5,003 | 476 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 882 | 3,360 | 3,893 | 534 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:10 | 39 | 269 | BN | 170 | — | C NSH | |||||||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:18 | 60 | 212 | BN | 189 | — | C MTL | |||||||||
C NSH | — | 203 | BN | 64 | — | DTDP. Holmberg C TB | ||||||||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:22 | 52 | 189 | BN | 70 | — | C NYI | |||||||||
IRN. Sturm C MIN | — | — | BN | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C WSH | — | 93 | BN | — | — | C SEA | ||||||||||||||
C NSH | — | 157 | BN | 246 | — | LW NYI | ||||||||||||||
C WPG | — | — | BN | — | — | LW COL | ||||||||||||||
LW VGK | — | 87 | BN | 133 | — | RW SJ | ||||||||||||||
LW MIN | — | — | BN | 204 | — | RW FA | ||||||||||||||
RW CHI | 1 | 1 | 0 | 0 | 15:54 | 76 | 194 | BN | 171 | — | RW STL | |||||||||
RW PHI | — | 63 | BN | 124 | — | RW TB | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 2 | 2 | 21:06 | 95 | 276 | BN | 102 | — | RW BOS | |||||||||
D SJ | — | 131 | BN | 204 | — | W TB | ||||||||||||||
D VAN | — | — | BN | 138 | — | D TB | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:10 | 99 | 182 | BN | 236 | — | D FLA | |||||||||
D CBJ | — | 107 | BN | 122 | — | D BOS | ||||||||||||||
D CBJ | — | 75 | BN | 17 | — | D NYR | ||||||||||||||
D OTT | — | — | BN | 254 | 58 | 14:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WPG | — | — | BN | — | — | G NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | 0 | 25 | 23 | 2 | .920 | 125 | 143 | BN | — | — | G VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | 304 | BN | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
G SEA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 546 | 2,685 | 943 | 58 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | 2 | — | C PIT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRZ. Dean C STL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C/LW SEA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRM. Stone RW VGK | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTZ. L'Heureux RW NSH | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRS. Buium D DET | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 546 | 2,685 | 943 | 58 | Total | |||||||||||||||
