
Week 20 '24-25 Mon 2/17-Sun 3/2 | ||||||||||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(4-1) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 175 | 331 | 77 | 390 | 142 | 334 | 234 | 242 | 262 | 2,185.68 | |
(4-1) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 267 | 127 | 86 | 266 | 75 | 263 | 0 | 328 | 91 | 1,503.06 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C | 215.97 | — | DTDB. Horvat C NYI | |||||||||||||||||
RW TOR | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:51 | 27.85 | 230.85 | LW | 238.83 | 45.47 | 16:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NJ | ||||
RW LA | 1 | 0 | 2 | 1 | 26:14 | 71.23 | 198.71 | RW | 132.8 | — | RW UTA | |||||||||
D COL | — | 43.75 | D | 178.73 | — | D VGK | ||||||||||||||
D | 188.65 | 29.72 | 21:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WPG | ||||||||||||
RW OTT | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:46 | 42.77 | 120.35 | F/D | 207.54 | — | RW BUF | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G | 340.54 | — | G NSH | |||||||||||||||||
Total | 141.85 | 2,185.68 | 1,503.06 | 75.19 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 114 | 1,795.84 | 1,705.56 | 275.14 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 102.39 | BN | 206.66 | — | C COL | ||||||||||||||
C EDM | — | 165.23 | BN | 69.36 | — | C ANA | ||||||||||||||
C EDM | — | 100.87 | BN | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C CBJ | — | 122.03 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
C BUF | — | 113.75 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
C ANA | — | 166.7 | BN | 202 | 38.25 | 15:15 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW NJ | |||||||||
OUTM. Nieto LW FA | — | 44.13 | BN | 147.08 | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW DAL | — | 89.2 | BN | 178.01 | — | LW NYR | ||||||||||||||
LW TOR | — | 168.59 | BN | 157.38 | 38.03 | 17:02 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW VAN | |||||||||
LW MTL | — | 334.59 | BN | — | — | LW COL | ||||||||||||||
LW TOR | — | 169.55 | BN | 138.87 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 149.05 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | 168.67 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW ANA | — | 75.01 | BN | 131.31 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW OTT | — | 34.58 | BN | 176.4 | — | RW FLA | ||||||||||||||
RW TB | — | 156.89 | BN | 36.75 | — | RW BOS | ||||||||||||||
W SJ | — | 123.49 | BN | 176.68 | — | RW PIT | ||||||||||||||
D COL | — | 183.65 | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
D TOR | — | 197.69 | BN | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
D PHI | — | — | BN | 148.33 | 39.92 | 13:55 | 1 | 0 | 0 | 0 | W WPG | |||||||||
D CGY | — | 268.53 | BN | 250.6 | — | D TOR | ||||||||||||||
DTDS. Walker D CAR | — | 190.76 | BN | 245.42 | — | D CAR | ||||||||||||||
D SEA | — | — | BN | 169.26 | 27.28 | 13:17 | 1 | 0 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
DTDB. Schneider D NYR | — | 233.21 | BN | 122.87 | — | D UTA | ||||||||||||||
D CGY | — | 27.4 | BN | 131.23 | 36.48 | 21:29 | 0 | 2 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDJ. Gibson G DET | — | 140 | BN | — | — | D PHI | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | 237.72 | BN | 163.32 | 85.3 | .865 | 5 | 32 | 37 | 0 | G NJ | |||||||||
G DAL | — | 363.25 | BN | — | — | G NYI | ||||||||||||||
G PHI | — | 240.05 | BN | 329.2 | — | G DET | ||||||||||||||
G PHI | — | 98 | BN | 180.7 | — | G EDM | ||||||||||||||
G TOR | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
G UTA | — | — | BN | 86 | — | G MTL | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
Total | 0 | 2,725.22 | 3,616.1 | 265.26 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D BOS | — | — | IR | |||||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTM. Stienburg C COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | 20.93 | TAXI | |||||||||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 2,725.22 | 3,616.1 | 265.26 | Total |