
Week 17 '24-25 Mon 1/27-Sun 2/2 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(0-5) | 219 | 95 | 67 | 100 | 131 | 47 | 303 | 961.99 | |
(4-1) | 223 | 296 | 166 | 296 | 257 | 403 | 265 | 1,905.47 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW ANA | — | 115.27 | C | |||||||||||||||||
C/LW STL | — | 141.18 | LW | 74.45 | 51.07 | 22:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW TOR | |||||||||
RW NJ | 0 | 2 | 0 | 1 | 15:36 | 29.6 | 111.99 | RW | 166.52 | 32.87 | 18:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW LA | ||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:41 | 37.68 | 84.3 | D | 51.7 | 13.52 | 23:31 | -2 | 0 | 0 | 0 | D TOR | ||||
D SEA | — | 198.19 | D | |||||||||||||||||
D DAL | — | 182.63 | F/D | 53.35 | 26.92 | 10:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW TOR | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 128.43 | G | 228.91 | 41.43 | .750 | 4 | 12 | 16 | 0 | G PHI | |||||||||
Total | 67.28 | 961.99 | 1,905.47 | 165.81 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 191.63 | 1,160.51 | 1,147.67 | 277.03 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 90.75 | BN | 74.47 | — | C OTT | ||||||||||||||
C EDM | — | 85.67 | BN | 146.34 | — | C EDM | ||||||||||||||
C SJ | — | 33.37 | BN | 63.77 | — | C EDM | ||||||||||||||
C NYI | — | 119.57 | BN | 87.27 | — | C CBJ | ||||||||||||||
IRK. Dach C MTL | — | 102.68 | BN | 130.76 | — | C BUF | ||||||||||||||
C OTT | — | 128.4 | BN | 62.23 | — | C ANA | ||||||||||||||
C VAN | — | — | BN | 44.47 | — | OUTM. Nieto LW FA | ||||||||||||||
C SEA | — | 126.52 | BN | 60.05 | — | LW DAL | ||||||||||||||
C CBJ | — | 70.76 | BN | 114.85 | — | LW MTL | ||||||||||||||
DTDJ. Greenway LW BUF | — | — | BN | 119.95 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW SJ | — | 57.07 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
LW VAN | 1 | 0 | 0 | 2 | 10:35 | 29.58 | 129.79 | BN | 100 | — | RW OTT | |||||||||
LW EDM | — | — | BN | 17.23 | — | DTDA. Kaliyev RW OTT | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | BN | 92.44 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | 79.9 | — | W SJ | ||||||||||||||
RW MTL | — | 82.04 | BN | 140.04 | — | D COL | ||||||||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:01 | 50.02 | 168.03 | BN | 37.83 | — | D DAL | |||||||||
RW STL | — | 175.87 | BN | 102.39 | — | DTDS. Walker D CAR | ||||||||||||||
RW BUF | — | 118.43 | BN | 168.85 | — | DTDB. Schneider D NYR | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W MTL | — | 114.08 | BN | 81.75 | — | DTDJ. Gibson G DET | ||||||||||||||
D FA | — | 113.82 | BN | 268.83 | 93.9 | .931 | 2 | 27 | 29 | 1 | G SJ | |||||||||
D VAN | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:49 | 31.82 | 164.22 | BN | 175.33 | — | G DAL | |||||||||
IRT. Krug D STL | — | — | BN | — | — | G TOR | ||||||||||||||
D PHI | — | 55.02 | BN | — | — | G UTA | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NSH | — | 71.78 | BN | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G CAR | — | 164.82 | BN | |||||||||||||||||
G SJ | — | 78.75 | BN | |||||||||||||||||
G OTT | — | — | BN | |||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
BN | ||||||||||||||||||||
BN | ||||||||||||||||||||
BN | ||||||||||||||||||||
BN | ||||||||||||||||||||
Total | 153.95 | 2,441.41 | 1,084.44 | 179.57 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SEA | — | 29.18 | IR | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D BOS | — | 73.88 | IR | 127.25 | 40.8 | 11:48 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW TOR | |||||||||
IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
IR | 137.14 | 44.87 | 13:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PHI | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | 81.1 | TAXI | — | — | C COL | ||||||||||||||
D NJ | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:32 | 42.53 | 108.87 | TAXI | — | — | C MTL | |||||||||
TAXI | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D VAN | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D NYR | |||||||||||||||||
Total | 153.95 | 2,441.41 | 1,084.44 | 179.57 | Total |