Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-16) | 16 | 48 | 66 | 60 | 46 | 108 | 3 | 345 | |
| (16-2) | 92 | 122 | 41 | 170 | 12 | 132 | 53 | 620.75 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | — | 35.5 | C | 12.5 | — | OUTD. Larkin C DET | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 11.75 | C | 12.25 | — | F MTL | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 11.5 | C | 11.25 | — | C OTT | ||||||||||||||
LW NYI | — | 18.75 | LW | 16.5 | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW DAL | — | 13 | LW | 22.25 | 1 | 19:40 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW TB | |||||||||
C/LW FA | — | — | LW | 21.5 | 8.5 | 19:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | W CAR | |||||||||
W UTA | — | 14 | RW | 11.5 | — | W WPG | ||||||||||||||
W WPG | — | 16.75 | RW | 18.75 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
| RW | 16.75 | — | W VGK | |||||||||||||||||
RW SJ | — | 9 | F | 9.75 | — | C CGY | ||||||||||||||
C CBJ | — | 13 | F | 27.75 | — | RW PIT | ||||||||||||||
| F | 34 | — | C EDM | |||||||||||||||||
D DAL | — | 11.5 | D | 32.5 | — | D NYI | ||||||||||||||
D DAL | — | 10 | D | 38.5 | 15.25 | 30:19 | 2 | 4 | 2 | 0 | D BOS | |||||||||
D CBJ | — | 14 | D | 16 | — | D STL | ||||||||||||||
D NYI | — | 28.25 | D | 15.75 | 6.5 | 13:31 | 0 | 0 | 0 | 1 | D CAR | |||||||||
D MIN | — | 19 | F/D | 13 | 4 | 10:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW ANA | |||||||||
C CBJ | — | 39.75 | F/D | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
D UTA | — | 21.75 | F/D | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:47 | 2.5 | 10.5 | F/D | 14.5 | 2.75 | 12:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 17.5 | G | 32 | 14.5 | .912 | 3 | 31 | 34 | 0 | G LA | |||||||||
G CBJ | — | 29.5 | G | 28 | — | G NSH | ||||||||||||||
| Total | 2.5 | 345 | 620.75 | 52.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 6.75 | 457.25 | 564.75 | 52.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 11.25 | BN | — | — | C VAN | ||||||||||||||
C/LW BUF | — | 15.25 | BN | 6 | — | OUTO. Moore C/LW CHI | ||||||||||||||
RW PIT | — | 26.5 | BN | 4 | — | DTDJ. Drouin W STL | ||||||||||||||
W PIT | — | 21.25 | BN | 4.75 | — | W CGY | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:09 | 4.25 | 23.25 | BN | 18.5 | — | D SJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G STL | — | 12 | BN | 12 | — | D TOR | ||||||||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10.5 | BN | 24.75 | — | D UTA | |||||||||
G EDM | — | 24.5 | BN | 40.25 | — | D EDM | ||||||||||||||
G BUF | — | 33 | BN | 17.25 | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| BN | 14.5 | — | G EDM | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| Total | 4.25 | 224.25 | 212 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | — | — | C EDM | ||||||||||||||
D NJ | — | 10.25 | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
| IR | — | — | C ANA | |||||||||||||||||
| IR | 10 | — | OUTP. Zacha C/LW BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRC. Hart G VGK | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
| IR | 1 | — | G BUF | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 27.5 | TAXI | 31.75 | — | C CHI | ||||||||||||||
D PIT | — | 4.25 | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
D BUF | — | 15 | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.5 | — | LW SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 19.75 | — | C/LW NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | 34.75 | — | RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | 27.25 | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 18 | — | RW WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 13.5 | — | RW NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 14 | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 21 | — | W STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 12.5 | — | W EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 13.5 | — | W PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | 13.25 | — | W NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.75 | — | W DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 23 | — | W NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.75 | — | F TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.5 | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 9 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 4.25 | 224.25 | 212 | 0 | Total | |||||||||||||||