Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-13) | 41 | 34 | 51 | 81 | 26 | 90 | 14 | 336 | |
| (13-3) | 118 | 185 | 40 | 124 | 16 | 141 | 85 | 707.75 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW CHI | — | 14.25 | C | 10.75 | 2.75 | 17:45 | 0 | 2 | 0 | 0 | C NSH | |||||||||
C/RW NYR | — | 36 | C | 3.5 | 1.75 | 11:36 | -1 | 2 | 0 | 0 | C PIT | |||||||||
C UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:29 | 2.75 | 4.75 | C | 17 | 2.5 | 14:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW CBJ | ||||
C/LW STL | — | 19.75 | LW | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW DAL | — | 18.25 | LW | 9.25 | 0.75 | 16:37 | -3 | 0 | 0 | 0 | W SJ | |||||||||
F CHI | — | 11.75 | LW | |||||||||||||||||
RW DET | — | 30.25 | RW | 54.5 | 17.5 | 17:44 | 1 | 0 | 3 | 0 | RW VGK | |||||||||
RW SEA | — | 12.5 | RW | 37.25 | 1.75 | 6:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTJ. Sourdif C/RW WSH | |||||||||
RW CHI | — | 3.75 | RW | |||||||||||||||||
RW DET | — | 23 | F | 15.5 | 2.5 | 15:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NSH | |||||||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:25 | 5.5 | 10.25 | F | 20 | 4 | 11:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SJ | ||||
C COL | — | 17 | F | |||||||||||||||||
D WPG | — | 22.75 | D | 28.25 | 17 | 21:53 | 1 | 2 | 2 | 1 | D NSH | |||||||||
D CHI | — | 21.75 | D | 15 | 8.5 | 23:05 | 3 | 0 | 0 | 1 | D VGK | |||||||||
D TOR | — | 1.75 | D | 22 | 4.75 | 18:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
D NYI | — | 8.75 | D | |||||||||||||||||
D VGK | — | — | F/D | 18.5 | 6.75 | 11:17 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW NSH | |||||||||
C WSH | 0 | 1 | 0 | -1 | 21:53 | 5.25 | 11.75 | F/D | 22.25 | 7.5 | 13:13 | 1 | 0 | 0 | 1 | W SJ | ||||
D FLA | — | 11.25 | F/D | |||||||||||||||||
W PHI | — | 23.5 | F/D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 9.5 | G | 24.5 | 7 | .947 | 1 | 18 | 19 | 0 | G PIT | |||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 23.5 | G | ||||||||||||
| Total | 13.5 | 336 | 707.75 | 85 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 29.75 | 485.25 | 614.75 | 85 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 37.5 | BN | 11.5 | — | C CGY | ||||||||||||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:16 | 5.75 | 27.25 | BN | 41 | — | C SEA | |||||||||
C VAN | — | 6.5 | BN | 17.75 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
RW OTT | — | 19.75 | BN | 29 | — | RW TB | ||||||||||||||
W MTL | — | — | BN | 16.25 | — | IRT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
W MIN | — | 3.5 | BN | 30.75 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
W BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:47 | 10.5 | 35 | BN | 7.5 | — | W OTT | |||||||||
D FLA | — | 7.75 | BN | 21.25 | — | W CAR | ||||||||||||||
D LA | — | 16.5 | BN | 32 | — | W DAL | ||||||||||||||
D CAR | — | 18.5 | BN | 11.5 | — | W NYR | ||||||||||||||
D BUF | — | 35.25 | BN | 16.75 | — | W BUF | ||||||||||||||
| BN | 16.5 | — | W STL | |||||||||||||||||
| BN | 13.5 | — | D LA | |||||||||||||||||
| BN | 17.75 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| BN | 33.5 | — | D SEA | |||||||||||||||||
| BN | 11.5 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| BN | 6.75 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| BN | 37 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 48 | — | G NYI | |||||||||||||||||
| Total | 16.25 | 207.5 | 120.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W UTA | — | 5.75 | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
| IR | — | — | W LA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTZ. Parekh D CGY | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 2.5 | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 0.75 | — | C NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.5 | — | LW BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/LW VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 29.25 | — | RW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | 11.75 | — | RW COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 10.25 | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 10.5 | — | C/RW MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.25 | — | C/RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 16 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | 8.5 | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 7.75 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW/D CHI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| Total | 16.25 | 207.5 | 120.5 | 0 | Total | |||||||||||||||