
Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-14) | 26 | 88 | 0 | 0 | 0 | 84 | 14 | 211 | |
| (12-4) | 49 | 124 | 0 | 0 | 0 | 119 | 48 | 339.25 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 10 | C | 9 | 2 | 15:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | C TOR | |||||||||
C WPG | — | 14.75 | C | 16.5 | 2 | 22:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | C MTL | |||||||||
C CAR | — | — | C | 3 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
W FLA | — | 16.75 | LW | 15 | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
LW SJ | — | 3.5 | LW | 20.75 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
W LA | — | 20 | LW | 10.25 | — | LW ANA | ||||||||||||||
RW SEA | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:03 | 8.5 | 34 | RW | 25.75 | 18.25 | 11:37 | 1 | 0 | 0 | 3 | RW PIT | ||||
W OTT | — | 5.25 | RW | 13 | 10.25 | 15:08 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW DET | |||||||||
RW MIN | — | 5 | RW | 11.75 | 1.75 | 16:45 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PHI | |||||||||
C/LW NSH | — | 18.25 | F | 9.75 | — | RW VAN | ||||||||||||||
W WPG | — | 4.75 | F | 10.25 | — | W STL | ||||||||||||||
C TB | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:38 | 5 | 13 | F | 14.5 | 6.5 | 19:17 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NYI | ||||
D WSH | — | 13 | D | 7.5 | — | D WSH | ||||||||||||||
D STL | — | 9 | D | — | — | D TOR | ||||||||||||||
DTDM. Ekholm D EDM | — | 9.5 | D | 6.5 | 2 | 19:08 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D BOS | — | 7.25 | D | 11.5 | 5.5 | 7:15 | -1 | 5 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
D COL | — | 6.25 | F/D | 6 | — | LW CAR | ||||||||||||||
C PIT | — | — | F/D | 6.75 | — | C DAL | ||||||||||||||
RW BOS | — | 11.75 | F/D | 11.25 | — | C BUF | ||||||||||||||
D FLA | — | 4.5 | F/D | — | — | LW LA | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G CAR | — | 4.5 | G | 19.5 | — | G FLA | ||||||||||||||
G SEA | — | — | G | 14 | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 13.5 | 211 | 339.25 | 48.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13.5 | 268 | 328.75 | 49.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
LW VGK | — | 13.75 | BN | 7.5 | — | C STL | ||||||||||||||
OUTA. Panarin LW NYR | — | 17 | BN | 16.25 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW FLA | — | 7 | BN | — | — | LW ANA | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 2.25 | BN | 12.75 | — | RW BOS | ||||||||||||||
W STL | — | — | BN | 21.75 | — | RW VAN | ||||||||||||||
D TB | — | — | BN | 2.75 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:49 | 0 | 6.5 | BN | 18 | — | C/RW OTT | |||||||||
D TB | — | 3 | BN | 1.75 | — | W BOS | ||||||||||||||
D SJ | — | 12.25 | BN | 14 | — | D EDM | ||||||||||||||
D MIN | — | 3.5 | BN | 10.75 | — | D NYR | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
D WPG | — | 9 | BN | 2.5 | — | G SJ | ||||||||||||||
| BN | 18.5 | — | G STL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 78.75 | 70.5 | 1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C LA | — | 17 | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
D CAR | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
LW ANA | — | 4.5 | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 3 | — | LW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | 15.25 | — | LW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 14 | — | DTDS. Halliday C/LW OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.5 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| TAXI | 4 | 1 | 8:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| TAXI | — | — | G BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G COL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 78.75 | 70.5 | 1 | Total | |||||||||||||||
