
Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-7) | 75 | 75 | 37 | 117 | 42 | 137 | 44 | 526.25 | |
| (14-2) | 55 | 104 | 77 | 87 | 52 | 105 | 25 | 505 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PHI | — | 15.75 | C | 5 | 3.5 | 16:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WPG | |||||||||
C/RW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:32 | 6.5 | 37 | C | 5 | — | C/LW TB | |||||||||
F WSH | — | 25.5 | C | 13 | 4.5 | 21:11 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW BOS | |||||||||
LW BUF | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:23 | 7.75 | 24.5 | LW | 15 | 2.5 | 16:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | W WPG | ||||
W UTA | — | 23.25 | LW | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
LW EDM | — | 21.5 | LW | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW DAL | — | 36.25 | RW | 15.5 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
RW NJ | — | 31 | RW | 3 | 0 | 12:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | W COL | |||||||||
C/RW NJ | — | 7.75 | RW | 5.25 | 2.25 | 18:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | W VAN | |||||||||
W NJ | — | 8.75 | F | 26.25 | 12.5 | 18:16 | 2 | 0 | 2 | 0 | C CGY | |||||||||
W EDM | — | 15.5 | F | 19.5 | — | C EDM | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 21.5 | F | 13.75 | — | C OTT | ||||||||||||||
D CAR | 1 | 0 | 0 | -3 | 20:10 | 10.25 | 23 | D | 24 | — | D TOR | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:55 | 2 | 17.5 | D | 9 | 0 | 19:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYI | ||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:17 | 1.75 | 5.5 | D | 31.5 | — | D EDM | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:10 | 0 | 7.75 | D | 5 | — | D OTT | |||||||||
C DET | — | 12.25 | F/D | 14.5 | — | D SJ | ||||||||||||||
C UTA | — | 7 | F/D | 10.25 | — | D STL | ||||||||||||||
D UTA | — | 10.75 | F/D | 1.75 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 9:38 | 0 | 10 | F/D | 21.25 | — | OUTL. Carlsson C ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | 36 | G | 9.5 | — | G LA | ||||||||||||||
G NYI | 1 | 19 | 19 | 0 | 1.000 | 16 | 30.5 | G | 9.5 | — | G NSH | |||||||||
| Total | 44.25 | 526.25 | 505 | 25.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 44.25 | 469.75 | 487.25 | 64.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 11.75 | BN | 13.75 | — | C DET | ||||||||||||||
C TB | — | 13 | BN | 23.25 | — | C EDM | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 10 | BN | 19.75 | — | LW ANA | ||||||||||||||
W LA | — | 4.5 | BN | 13.75 | — | LW TOR | ||||||||||||||
D NJ | — | 12.5 | BN | 4.25 | — | RW PIT | ||||||||||||||
D OTT | — | 5.25 | BN | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
DTDR. Sandin D WSH | — | 26.25 | BN | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D NSH | — | 2 | BN | 15.75 | 2.5 | 8:54 | 0 | 2 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | — | — | BN | 7 | — | W BUF | ||||||||||||||
G UTA | — | 35 | BN | 25.5 | 6.25 | 23:09 | -2 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 10.75 | 3 | 13:59 | 0 | 2 | 0 | 0 | D CAR | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 31.5 | 18.5 | .967 | 1 | 29 | 30 | 1 | G BUF | ||||||||||||
| Total | 0 | 4.25 | 206 | 39.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
RW COL | — | — | IR | — | — | D BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | — | — | D UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRC. Hart G VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | 42.25 | 1.75 | 21:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CHI | |||||||||
D OTT | — | — | TAXI | 20.5 | — | C DET | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | 13.75 | 2 | 12:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | ||||||||||||
| TAXI | — | — | LW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/LW NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.5 | — | RW EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.5 | — | RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | 24 | — | RW WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 20.75 | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 24.5 | 5.25 | 15:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW SJ | ||||||||||||
| TAXI | 11.25 | — | C/RW FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | 18.25 | — | W TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 23 | — | W DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 19 | — | W NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 14 | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 17.25 | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 12.75 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 8 | — | D UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 4.25 | 206 | 39.25 | Total | |||||||||||||||
