Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-10) | 39 | 99 | 70 | 108 | 53 | 117 | 53 | 536.75 | |
| (2-14) | 33 | 60 | 42 | 55 | 33 | 75 | 41 | 337.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW ANA | — | 18.75 | C | 14.5 | — | C PIT | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | 22 | C | 29 | 7 | 10:24 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW BUF | |||||||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:51 | 0 | 18.75 | C | ||||||||||||
LW MIN | 0 | 0 | 5 | 1 | 14:23 | 7 | 19.5 | LW | 6.75 | — | LW NYI | |||||||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:27 | 2 | 10.75 | LW | 0.75 | — | LW NSH | |||||||||
W BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 11:54 | 10.5 | 39 | LW | 6.75 | — | C/LW FA | |||||||||
C/RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:00 | 5.5 | 22.75 | RW | 10.75 | — | W UTA | |||||||||
W MIN | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:42 | 1.75 | 30.75 | RW | 12.75 | 7 | 7:02 | -1 | 0 | 0 | 0 | W WPG | ||||
RW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:25 | 1.75 | 3.75 | RW | ||||||||||||
C/LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:56 | 5.5 | 25.5 | F | 24 | 4 | 8:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW SJ | ||||
LW NYR | — | 11 | F | 15.75 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW VAN | — | 1 | F | |||||||||||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:41 | 7 | 23 | D | 6 | — | D PIT | |||||||||
DTDN. Pionk D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 2:05 | 1 | 24.75 | D | 23.75 | 6.75 | 18:28 | -1 | 2 | 0 | 0 | D VAN | ||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:58 | 3 | 24.5 | D | 19 | — | D DAL | |||||||||
D CHI | — | — | D | 20.25 | — | D CBJ | ||||||||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | 1.75 | 17.75 | F/D | 13 | 2 | 18:02 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D NJ | — | 13.25 | F/D | 21.25 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:34 | 5.75 | 21.25 | F/D | 25.5 | 4 | 23:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CGY | ||||
D TB | — | 27.5 | F/D | 13 | — | D VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16 | G | 11 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | ||||
OUTL. Thompson G WSH | — | 13 | G | 32.5 | 10.5 | .900 | 3 | 27 | 30 | 0 | G WPG | |||||||||
| Total | 52.5 | 536.75 | 337.5 | 41.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 52.5 | 504 | 430.25 | 58.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW DET | — | 6 | BN | 29 | — | C NYR | ||||||||||||||
RW PHI | — | 4.75 | BN | 16 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
RW DAL | — | 9.5 | BN | 23.5 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | — | BN | 55.25 | 14.5 | 24:46 | 4 | 0 | 3 | 0 | D VGK | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W TOR | — | 20.75 | BN | 31 | — | G STL | ||||||||||||||
D ANA | — | 39.5 | BN | 11.5 | — | G CBJ | ||||||||||||||
D MTL | — | 32.5 | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BUF | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D STL | — | 10.25 | BN | |||||||||||||||||
D PIT | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
D MTL | — | 11.75 | BN | |||||||||||||||||
D LA | — | 9.5 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 32 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 54.25 | 148 | 17.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 8.75 | IR | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
C MTL | — | — | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
C/RW TB | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
| IR | — | — | W PIT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | 13 | 3 | 27:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
W NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 54.25 | 148 | 17.5 | Total | |||||||||||||||