
Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-3) | 36 | 191 | 25 | 157 | 52 | 161 | 77 | 698.75 | |
| (11-4) | 70 | 99 | 31 | 112 | 57 | 114 | 80 | 564.25 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:11 | 0 | 21.75 | C | 11.25 | — | C SEA | |||||||||
C/LW NJ | 2 | 0 | 0 | 1 | 22:43 | 11.5 | 44.5 | C | — | — | C/LW SEA | |||||||||
C/LW SJ | 2 | 1 | 0 | 0 | 25:29 | 19.5 | 52.25 | C | 31 | 10.75 | 14:39 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW COL | ||||
W BOS | — | 19.5 | LW | 32 | 7.75 | 12:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW MIN | |||||||||
LW MTL | — | 35 | LW | 33 | — | LW FLA | ||||||||||||||
W STL | — | 20 | LW | 15.75 | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW VAN | 0 | 2 | 2 | 1 | 22:05 | 12 | 34.75 | RW | 48.5 | 9.75 | 18:36 | -1 | 2 | 1 | 0 | RW LA | ||||
RW DET | — | 11.5 | RW | 7.25 | — | W WSH | ||||||||||||||
RW NYI | — | 35.75 | RW | 44.25 | 9 | 18:53 | 0 | 0 | 0 | 1 | W UTA | |||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:10 | 3.5 | 11.75 | F | 24.5 | 6.5 | 17:15 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW LA | ||||
C TOR | — | 16 | F | 25.5 | — | RW PHI | ||||||||||||||
LW ANA | — | 33 | F | 40 | — | W MTL | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:32 | 6 | 39.5 | D | 19.75 | 8 | 17:49 | 0 | 2 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:00 | 3 | 13.5 | D | 12.75 | — | D PHI | |||||||||
D OTT | — | 7.5 | D | 29 | 10.25 | 25:17 | 1 | 0 | 1 | 0 | D DAL | |||||||||
D TB | 0 | 0 | 5 | 0 | 12:41 | 2.5 | 12.75 | D | 14.5 | — | D BUF | |||||||||
LW CAR | — | 16 | F/D | 20.25 | — | W FLA | ||||||||||||||
RW PIT | — | 27.75 | F/D | 29.75 | — | D MTL | ||||||||||||||
W NSH | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:23 | 10.75 | 37 | F/D | 22 | — | RW CBJ | |||||||||
LW LA | — | 10.5 | F/D | 14.75 | 11.25 | 24:04 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NYR | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16.5 | G | 7 | 7 | .760 | 6 | 19 | 25 | 0 | G MIN | ||||
G COL | 0 | 24 | 20 | 4 | .833 | 8.5 | 19 | G | ||||||||||||
| Total | 77.25 | 698.75 | 564.25 | 80.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 87 | 652.25 | 552.5 | 110.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C MTL | — | 35.75 | BN | 31.5 | 7.25 | 19:56 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW WPG | |||||||||
C FLA | — | 6 | BN | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
RW BOS | — | 34 | BN | 23.5 | 7.5 | 18:13 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW WPG | |||||||||
RW ANA | — | 10.75 | BN | 29.5 | 8.75 | 18:49 | 1 | 2 | 1 | 0 | W NJ | |||||||||
RW PHI | — | 19.5 | BN | — | — | D VGK | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 35.25 | BN | 27.25 | 6.75 | 22:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
D WSH | — | 19.25 | BN | |||||||||||||||||
D TOR | — | 15.75 | BN | |||||||||||||||||
D MTL | — | 5.5 | BN | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G FLA | — | 35 | BN | |||||||||||||||||
G STL | — | 0.5 | BN | |||||||||||||||||
G ANA | — | 27.5 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 9.75 | 138.75 | 30.25 | 30.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
D SEA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C PIT | — | 6.5 | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C NJ | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | D WSH | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
LW DAL | 1 | 0 | 0 | 1 | 8:28 | 5.75 | 5.75 | TAXI | — | — | G UTA | |||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | G MTL | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:23 | 4 | 9.5 | TAXI | ||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D FLA | — | 7 | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | — | 13.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 9.75 | 138.75 | 30.25 | 30.25 | Total | |||||||||||||||
