
Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-6) | 119 | 81 | 135 | 133 | 61 | 231 | 12 | 773.05 | |
| (14-4) | 187 | 75 | 88 | 103 | 35 | 214 | 71 | 772 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | — | 24.9 | C | 45.3 | 27.6 | 16:20 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW EDM | |||||||||
C/RW NYR | — | 78.1 | C | 46.3 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
C CAR | — | 58.2 | C | 21.8 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
C/RW STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:12 | 0.2 | 10.3 | C | 27.7 | 19.2 | 17:55 | -1 | 0 | 0 | 1 | C OTT | ||||
W EDM | 1 | 0 | 0 | 1 | 10:19 | 10.2 | 15 | LW | 31.6 | — | LW NSH | |||||||||
W NYR | — | 32.8 | LW | 13.1 | 0.7 | 17:00 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW DAL | |||||||||
LW CHI | — | 10.1 | LW | 20.9 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
C/LW BUF | — | 26.1 | LW | |||||||||||||||||
C/RW MIN | — | 28.3 | RW | 30.1 | 1.3 | 18:46 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW DAL | |||||||||
W UTA | — | 16.5 | RW | 31 | — | W PHI | ||||||||||||||
W NYI | — | 6.2 | RW | 8.2 | — | W TOR | ||||||||||||||
C/RW TB | — | — | RW | 40.1 | — | RW CAR | ||||||||||||||
F STL | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:35 | 0.2 | 6.1 | F | 6.7 | — | C CGY | |||||||||
C VAN | — | 11.2 | F | 42.1 | — | C TOR | ||||||||||||||
RW COL | — | 1.2 | F | 26.8 | — | LW TOR | ||||||||||||||
D COL | — | 6.9 | D | 29.5 | — | D NJ | ||||||||||||||
D CAR | — | 18.3 | D | 12 | 2.4 | 23:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D WSH | — | 10 | D | 20.7 | 11.6 | 18:54 | 1 | 0 | 1 | 0 | D EDM | |||||||||
D NJ | — | 16.2 | D | 34.4 | — | D SEA | ||||||||||||||
OUTS. Rinzel RW/D CHI | — | — | D | 48.5 | 7.8 | 22:27 | 2 | 0 | 1 | 0 | D TB | |||||||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:16 | 1 | 7.8 | D | 24.9 | — | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | 4.35 | G | 6.75 | — | G LA | ||||||||||||||
G VAN | — | 12.5 | G | — | — | G WSH | ||||||||||||||
G VAN | — | 8 | G | 19 | — | G TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D BUF | — | 57.3 | D/G | 17.25 | — | G CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 17 | D/G | 12.75 | — | G ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:26 | 0.9 | 25.1 | D/G | 8.75 | — | G CHI | |||||||||
| Total | 12.5 | 773.05 | 772 | 70.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 12.5 | 746.4 | 754.15 | 70.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | 12.9 | BN | 12.1 | — | C NYI | ||||||||||||||
LW ANA | — | 3.4 | BN | 37.9 | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 13.3 | BN | 13.6 | — | C SJ | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 7.7 | BN | 23.1 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 7.6 | BN | 10.6 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW BOS | — | 36.9 | BN | 33.1 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
W MTL | — | 36.9 | BN | 8.8 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
W BUF | — | 8.6 | BN | 46.5 | — | RW BUF | ||||||||||||||
F WSH | — | 7.7 | BN | 5.7 | — | D SJ | ||||||||||||||
D UTA | — | 45.4 | BN | 17.2 | — | D WPG | ||||||||||||||
D VGK | — | 12.3 | BN | 11.3 | — | D CAR | ||||||||||||||
D BOS | — | 2.2 | BN | 8.1 | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | 45.25 | BN | 12.6 | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 13.5 | — | G BOS | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 116.1 | 116.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | — | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
IRB. Point C TB | — | 19 | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
C PIT | — | — | IR | 0.5 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW CBJ | — | — | IR | 15.6 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | IR | — | — | C/RW MTL | ||||||||||||||
DTDT. Terry RW ANA | — | — | IR | — | — | W CGY | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | IR | — | — | W PIT | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | IR | 5.1 | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W LA | — | 10.5 | IR | 12.25 | — | G VGK | ||||||||||||||
W TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C SJ | — | 1.2 | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C NYR | — | 21.9 | TAXI | 2.7 | — | W NJ | ||||||||||||||
LW NSH | — | 7 | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW CGY | — | 20.5 | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
W UTA | — | 19 | TAXI | — | — | G PIT | ||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | 22.9 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 16.75 | TAXI | |||||||||||||||||
G WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 116.1 | 116.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
