Week 23 '24-25 Mon 3/17-Sun 3/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #6 (8-12-1) | 18 | 0 | 8 | 16 | 7 | 0 | 0 | 49.3 | |
| #3 (11-9-1) | 13 | 11 | 1 | 18 | 1 | 28 | 13 | 83.2 | |
| Final Playoff Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CBJ | — | 1.6 | C | 1 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
| C | 8 | 3.7 | 22:08 | 0 | 0 | 1 | 0 | C FLA | ||||||||||||
| C | 3.5 | 0.2 | 20:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CAR | ||||||||||||
RW CBJ | — | 2 | LW | 1.5 | 0.7 | 18:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | |||||||||
C/LW CBJ | — | 2.8 | LW | 6.8 | 1.1 | 17:22 | 2 | 0 | 1 | 0 | LW LA | |||||||||
LW CBJ | — | 0.7 | LW | 4 | — | LW OTT | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 1.2 | RW | 12.5 | 3.3 | 22:09 | -2 | 2 | 0 | 1 | RW TB | |||||||||
| RW | 9.2 | — | RW TOR | |||||||||||||||||
| RW | 9.5 | 2.3 | 15:32 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW STL | ||||||||||||
D CBJ | — | 1.2 | D | 2.9 | 1.5 | 21:47 | 1 | 0 | 1 | 0 | D COL | |||||||||
| D | — | — | OUTA. Ekblad D FLA | |||||||||||||||||
| D | 2.4 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| D | 4 | — | D SEA | |||||||||||||||||
| D | 2.8 | — | D WSH | |||||||||||||||||
| D | 2.4 | — | D DET | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 0.3 | G | 3.1 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NSH | |||||||||
| G | 3.7 | — | G FA | |||||||||||||||||
| G | 5.9 | — | G DAL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 49.3 | 83.2 | 12.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 18.1 | 127.5 | 113.2 | 20.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:25 | 0.1 | 6.2 | BN | 3.2 | 1.9 | 21:12 | -1 | 4 | 1 | 0 | C WPG | ||||
C CHI | 1 | 1 | 0 | 0 | 17:26 | 3.9 | 9.8 | BN | 3.4 | 2.3 | 15:13 | -1 | 0 | 0 | 1 | C BOS | ||||
C SJ | — | 3 | BN | 5.8 | — | C DET | ||||||||||||||
LW NYI | — | 3.2 | BN | 5.7 | — | C WSH | ||||||||||||||
LW STL | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:27 | 1.6 | 11.2 | BN | 18.4 | — | C/LW EDM | |||||||||
OUTM. Knies LW TOR | — | 7 | BN | 2.1 | 1 | 14:21 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW ANA | |||||||||
C/LW VAN | — | 4.2 | BN | 4.4 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
RW CAR | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:25 | 1.8 | 4.7 | BN | 2.5 | — | RW BOS | |||||||||
RW UTA | — | 3.9 | BN | 2.6 | 0.4 | 12:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PHI | |||||||||
RW PHI | 0 | 2 | 2 | 0 | 16:33 | 2.5 | 4.5 | BN | 5.5 | — | RW OTT | |||||||||
C/RW WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:02 | 0.2 | 0.9 | BN | 1.6 | — | W WPG | |||||||||
C/RW DAL | — | 4 | BN | 5 | 1.5 | 21:50 | 0 | 0 | 1 | 0 | W PIT | |||||||||
W MTL | — | 1.4 | BN | 3.9 | — | W VAN | ||||||||||||||
D TB | 0 | 1 | 0 | -2 | 24:17 | 1.9 | 3.4 | BN | 7.4 | — | IRP. Laine W MTL | |||||||||
D STL | 1 | 1 | 0 | 2 | 23:19 | 3.4 | 9 | BN | 3.4 | 1.5 | 16:14 | 0 | 4 | 1 | 0 | D CAR | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D EDM | — | 3.5 | BN | 0.5 | — | G DET | ||||||||||||||
D COL | — | 7.1 | BN | |||||||||||||||||
D MTL | — | 9.8 | BN | |||||||||||||||||
D BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 23:53 | 2.4 | 5.4 | BN | ||||||||||||
D EDM | — | 4 | BN | |||||||||||||||||
D VAN | — | 5.8 | BN | |||||||||||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:59 | 0.1 | 7.2 | BN | ||||||||||||
D MTL | — | 3.5 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 3.9 | BN | |||||||||||||||||
G MIN | — | 15.2 | BN | |||||||||||||||||
G VAN | — | 2.2 | BN | |||||||||||||||||
G CGY | — | 2.7 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 18.1 | 130.7 | 75.4 | 8.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | 9.8 | TAXI | |||||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:43 | 0.2 | 3.4 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 18.1 | 130.7 | 75.4 | 8.6 | Total | |||||||||||||||