
Week 19 '25-26 Mon 2/9-Sun 2/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-6) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| (18-2) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Division Game PittideB... leads series 1-0 | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | — | — | C | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W CAR | — | — | LW | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | RW | — | — | RW TB | ||||||||||||||
D VGK | — | — | D | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D MTL | — | — | D | — | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | G | — | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 0 | 0 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW EDM | — | — | BN | — | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | — | BN | — | — | W VGK | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | — | BN | — | — | W UTA | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | — | BN | — | — | D BOS | ||||||||||||||
W BUF | — | — | BN | — | — | D MIN | ||||||||||||||
F BOS | — | — | BN | — | — | D DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D UTA | — | — | BN | — | — | G COL | ||||||||||||||
D ANA | — | — | BN | — | — | G WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDY. Askarov G SJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
G CBJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C ANA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D PIT | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W DET | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
