| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:57 | 0 | 4 | C | 8 | — | C MTL | |||||||||
C BOS | — | 8 | C | 7 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C/LW STL | 1 | 0 | 7 | 1 | 13:42 | 3 | 8 | LW | 13 | 1 | 20:48 | -1 | 0 | 1 | 0 | C/LW EDM | ||||
LW NSH | — | 4 | LW | 12 | 3 | 20:20 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW WPG | |||||||||
C/RW VGK | — | 1 | RW | 13 | 4 | 15:33 | 1 | 0 | 3 | 0 | RW STL | |||||||||
RW NSH | — | — | RW | 17 | — | RW NJ | ||||||||||||||
OUTM. Rielly D TOR | — | 1 | D | 1 | 0 | 25:40 | -3 | 0 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
D NSH | — | 2 | D | 2 | 0 | 21:06 | -1 | 2 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D PHI | — | — | D | 3 | — | D BUF | ||||||||||||||
D CBJ | — | 2 | D | 8 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | 0 | 26 | 23 | 3 | .885 | -1.4 | -0.2 | G | 14.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | ||||
G CAR | — | 20.8 | G | 4.4 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 1.6 | 50.6 | 102.6 | 8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 6 | 60.8 | 95.6 | 11 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 5 | BN | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW TB | — | — | BN | 5 | 0 | 19:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | |||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:33 | 0 | 3 | BN | — | — | C/RW NYI | |||||||||
W UTA | 1 | 0 | 4 | 1 | 18:26 | 3 | 6 | BN | — | — | C/RW NJ | |||||||||
| Total | 3 | 18 | 8 | 3 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | — | — | C FA | ||||||||||||||
W UTA | — | — | TAXI | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
D NJ | — | 4 | TAXI | 3 | 3 | 11:46 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW DAL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | C/RW STL | ||||||||||||||
| Total | 3 | 18 | 8 | 3 | Total | |||||||||||||||