| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | 0 | 0 | 12 | 0 | 19:44 | 0 | 8 | C | 6 | — | C COL | |||||||||
C CAR | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:31 | 1 | 5 | C | 5 | 0 | 17:53 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | ||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:58 | 0 | — | LW | 5 | 3 | 16:04 | 0 | 0 | 2 | 0 | LW LA | ||||
LW OTT | — | 11 | LW | 7 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
RW VGK | 0 | 2 | 0 | -2 | 18:50 | 3 | 10 | RW | 10 | — | W SJ | |||||||||
F STL | — | 1 | RW | 5 | 0 | 15:08 | 2 | 0 | 0 | 0 | W LA | |||||||||
D TB | — | 7 | D | 2 | 2 | 21:15 | 2 | 0 | 1 | 0 | D PIT | |||||||||
D EDM | — | 1 | D | 7 | 0 | 24:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
D EDM | — | 2 | D | 4 | — | D FLA | ||||||||||||||
D EDM | — | 6 | D | 17 | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 8.2 | G | 0.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | |||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 12.4 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | ||||
| Total | 4 | 71.6 | 68.6 | 5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 4 | 78.6 | 73.8 | 20 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDS. Bennett C FLA | — | 5 | BN | — | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW TOR | — | 4 | BN | 6 | 3 | 22:44 | 0 | 0 | 0 | 1 | W CAR | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:39 | 0 | 4 | BN | — | — | G NYI | |||||||||
W FLA | — | — | BN | 3.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G LA | |||||||||
| Total | 0 | 13 | 26.2 | 15 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | 5 | 3 | 15:10 | 1 | 0 | 0 | 1 | C SEA | |||||||||
C/LW DET | — | — | TAXI | 12 | 9 | 14:29 | 2 | 0 | 0 | 3 | C CBJ | |||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | W TOR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 13 | 26.2 | 15 | Total | |||||||||||||||