| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 2 | 0 | 2 | 2 | 19:27 | 6 | 8 | C | 19 | — | C/LW NSH | |||||||||
C/LW ANA | 1 | 1 | 0 | 1 | 14:03 | 4 | 13 | C | 8 | 3 | 15:48 | 0 | 2 | 0 | 1 | C WSH | ||||
LW NSH | — | — | LW | 14 | 3 | 19:44 | 1 | 0 | 0 | 1 | W DAL | |||||||||
LW MIN | — | — | LW | 4 | — | W MTL | ||||||||||||||
RW NSH | — | 6 | RW | 5 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW SEA | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:00 | 2 | 2 | RW | 6 | 2 | 16:55 | -1 | 0 | 1 | 0 | W NYR | ||||
D WSH | 0 | 2 | 2 | 1 | 20:38 | 4 | 6 | D | 4 | — | D OTT | |||||||||
OUTD. Hamilton D NJ | — | — | D | 4 | 0 | 23:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:33 | 1 | 3 | D | — | — | D BOS | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:35 | 0 | — | D | — | — | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 0.2 | G | -5.4 | — | G DET | ||||||||||||||
G BOS | — | -2 | G | 13.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYI | |||||||||
| Total | 17 | 36.2 | 72 | 8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17 | 50.2 | 75 | 12 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 2 | BN | 3 | 0 | 9:24 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW WPG | |||||||||
IRE. Kane LW VAN | — | — | BN | 4 | 0 | 24:13 | -2 | 2 | 0 | 0 | RW MIN | |||||||||
W NYI | — | 6 | BN | 7 | 4 | 16:29 | 2 | 0 | 2 | 0 | C/RW DAL | |||||||||
W MIN | 0 | 0 | 0 | -2 | 25:10 | 0 | 2 | BN | — | 0 | 12:00 | -2 | 0 | 0 | 0 | W PIT | ||||
| Total | 0 | 21 | 14 | 4 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW CGY | — | 3 | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 8 | TAXI | — | — | W PIT | ||||||||||||||
W EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 21 | 14 | 4 | Total | |||||||||||||||