| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | — | 16 | C | 7 | 2 | 15:03 | 1 | 0 | 0 | 1 | C PIT | |||||||||
C CAR | — | 8 | C | — | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
W WPG | — | — | LW | — | — | LW ANA | ||||||||||||||
LW OTT | 0 | 1 | 2 | 1 | 18:08 | 2 | 3 | LW | — | — | LW TOR | |||||||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:09 | 0 | 6 | RW | 4 | 3 | 15:14 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW OTT | ||||
F STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:35 | 0 | 2 | RW | 2 | 0 | 20:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PHI | ||||
D TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:18 | 0 | 4 | D | — | — | OUTK. Letang D PIT | |||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:33 | 0 | — | D | 2 | — | D NJ | |||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | -3 | 21:18 | 0 | — | D | 3 | — | D SJ | |||||||||
DTDJ. Walman D EDM | — | — | D | 3 | 2 | 25:49 | 2 | 0 | 1 | 0 | D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | 0 | 16 | 12 | 4 | .750 | -5.6 | 6.2 | G | — | — | OUTL. Ullmark G OTT | |||||||||
G FA | 1 | 31 | 31 | 0 | 1.000 | 14.2 | 14.2 | G | -5.8 | -3.4 | .852 | 4 | 23 | 27 | 0 | G WSH | ||||
| Total | 10.6 | 59.4 | 15.2 | 3.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 10.6 | 63.4 | 19.2 | 3.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | BN | — | — | C TOR | ||||||||||||||
LW TOR | — | — | BN | — | — | LW FLA | ||||||||||||||
W NJ | — | 4 | BN | 4 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
W FLA | — | — | BN | — | 0 | 18:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CGY | |||||||||
| Total | 0 | 4 | 4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
C/LW DET | 0 | 0 | 0 | -2 | 10:35 | 0 | — | TAXI | — | 0 | 17:02 | 2 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| Total | 0 | 4 | 4 | 0 | Total | |||||||||||||||