| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:52 | 2 | 8 | C | 11 | 3 | 20:56 | 0 | 0 | 2 | 0 | C COL | ||||
C DAL | — | 8 | C | 8 | 3 | 15:57 | 2 | 0 | 2 | 0 | C/LW WSH | |||||||||
W FLA | — | 7 | LW | — | — | W WSH | ||||||||||||||
LW LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:29 | 0 | 2 | LW | 14 | — | W CHI | |||||||||
RW DET | — | 8 | RW | — | 0 | 17:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW COL | |||||||||
RW BUF | — | — | RW | 2 | 0 | 17:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | W OTT | |||||||||
D FA | — | 3 | D | 2 | 0 | 20:28 | 1 | 2 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:14 | 0 | — | D | — | — | D VGK | |||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:18 | 0 | 6 | D | 3 | 0 | 24:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | D FLA | ||||
IRJ. Moser D TB | — | — | D | 2 | 0 | 20:38 | 1 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | G | 16.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FLA | |||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14.4 | G | — | — | OUTF. Andersen G CAR | |||||||||
| Total | 2 | 56.4 | 58.4 | 6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 2 | 63.4 | 58.4 | 6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYI | — | 2 | BN | 3 | — | C DET | ||||||||||||||
DTDP. Zacha C/LW BOS | — | — | BN | — | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
OUTT. Moore W LA | — | — | BN | — | 0 | 12:29 | -1 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W UTA | — | 9 | BN | — | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 17 | 3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | 6 | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/LW VGK | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 17 | 3 | 0 | Total | |||||||||||||||