| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:52 | 0 | 2 | C | 8 | — | C PIT | |||||||||
C CAR | — | 11 | C | 2 | 0 | 14:50 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | |||||||||
W WPG | — | 2 | LW | 5 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW OTT | 2 | 0 | 0 | 1 | 20:09 | 5 | 14 | LW | 9 | — | LW MIN | |||||||||
DTDM. Stone RW VGK | — | — | RW | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
F STL | — | 5 | RW | 5 | — | RW SEA | ||||||||||||||
D TB | — | 6 | D | 10 | — | DTDJ. Carlson D WSH | ||||||||||||||
D EDM | — | — | D | 3 | — | D NJ | ||||||||||||||
D EDM | — | — | D | 8 | — | D CAR | ||||||||||||||
D EDM | — | 13 | D | 8 | 2 | 27:32 | 0 | 0 | 1 | 0 | D WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 14.2 | G | -2.2 | — | G TB | ||||||||||||||
G FA | — | -4.2 | G | 3.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | |||||||||
| Total | 5 | 63 | 59 | 2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 9 | 86 | 76 | 2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 12 | BN | 3 | — | C STL | ||||||||||||||
LW TOR | — | 5 | BN | — | — | IRE. Kane LW VAN | ||||||||||||||
W NJ | — | 9 | BN | — | — | DTDJ. Drouin W NYI | ||||||||||||||
W FLA | — | 6 | BN | 4 | — | W MIN | ||||||||||||||
| Total | 4 | 38 | 23 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW DET | 0 | 2 | 0 | 1 | 12:11 | 4 | 6 | TAXI | 1 | — | RW CGY | |||||||||
C/RW BUF | — | — | TAXI | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | 15 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | W EDM | ||||||||||||||
| Total | 4 | 38 | 23 | 0 | Total | |||||||||||||||