Week 1 '24-25 Fri 10/4-Sun 10/13 | ||||||||||||
| Team | Coach Rating | F | S | S | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-16) | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 17 | 5 | 5 | 11 | 0 | 40 | |
| (4-17) | 2 | 4 | 0 | 0 | 12 | -6 | 20 | 0 | 21 | 2 | 55 | |
| Final Division Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:33 | 0 | — | C | 3 | — | C TOR | |||||||||
C/RW WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:07 | 0 | 1 | C | 9 | — | C UTA | |||||||||
C/LW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:32 | 0 | 1 | LW | 9 | 0 | 14:29 | 0 | 4 | 0 | 0 | LW CBJ | ||||
C/LW CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:27 | 0 | 11 | LW | 4 | — | DTDJ. Hughes C/LW NJ | |||||||||
C/RW NYR | — | 5 | RW | 11 | — | W MTL | ||||||||||||||
W VAN | — | 5 | RW | 7 | 2 | 15:14 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW CAR | |||||||||
D LA | — | — | D | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D MTL | — | 2 | D | — | — | D PHI | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:10 | 0 | 9 | D | 2 | 0 | 25:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D UTA | — | 5 | D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | G | -12.6 | — | G FA | ||||||||||||||
G STL | — | 2 | G | 10.6 | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 0 | 40 | 55 | 2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 54.4 | 42 | 2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | BN | 2 | — | DTDA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 1 | BN | 2 | — | LW CAR | ||||||||||||||
W COL | — | — | BN | 7 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
W VAN | — | 1 | BN | 2 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
| BN | 13 | — | W UTA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 15.4 | 16 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D MTL | — | 6 | TAXI | — | — | RW ANA | ||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | 2 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | 6.4 | TAXI | — | — | IRZ. Buium D VAN | ||||||||||||||
| Total | 0 | 15.4 | 16 | 0 | Total | |||||||||||||||