NYC SWAG MONEY | ||||||||||||
| Player | Sun 12/28 | Stats Sun 12/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | — | Locked | C | |||||||||
C TOR | 6.5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 17:47 | Locked | C | ||||
W MTL | 4.25 | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:42 | Locked | LW | ||||
LW NYI | — | Locked | LW | |||||||||
W SEA | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:18 | Locked | RW | ||||
RW DET | — | Locked | RW | |||||||||
D TB | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:28 | Locked | D | ||||
D TOR | -1.25 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:35 | Locked | D | ||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
| 5.25 | 0 | 1 | 2 | 2 | 17:38 | Locked | D | |||||
W NYR | — | Locked | F/D | |||||||||
W PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
W WPG | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 18.5 | 0 | 5 | 2 | 3 | 1:58:28 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 6.2 | 1 | 24 | 21 | 3 | .875 | Locked | G | ||||
G CHI | -0.6 | 0 | 15 | 12 | 3 | .800 | Locked | G | ||||
| Total | 5.6 | 1 | 39 | 33 | 6 | .846 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CHI | — | Locked | IR | |||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
W NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||