THE SLAP SHOTS | ||||||||||||
| Player | Fri 3/6 | Stats Fri 3/6 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 10.25 | 1 | 2 | 0 | 1 | 27:21 | Locked | C | ||||
C UTA | — | Locked | C | |||||||||
W DAL | 5.75 | 0 | 2 | 0 | 0 | 22:12 | Locked | LW | ||||
W DET | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:31 | Locked | LW | ||||
W TB | — | Locked | RW | |||||||||
W CHI | -1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:37 | Locked | RW | ||||
D EDM | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 24:19 | Locked | D | ||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D DET | 0.25 | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:28 | Locked | D | ||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
W UTA | — | Locked | F/D | |||||||||
RW NSH | — | Locked | F/D | |||||||||
C PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 19.75 | 1 | 5 | 2 | -2 | 2:14:28 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | G | |||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G LA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW LA | — | Locked | IR | |||||||||
W LA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | 0.25 | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:24 | Locked | TAXI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
