Week 24 '25-26 Mon 3/16-Sun 3/22 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #10 (0-19) | 8 | 0 | 1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | |
| #9 (3-16) | 0 | 0 | 4 | -3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -3.1 | |
| Consolation Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDL. Draisaitl C/LW EDM | — | — | C | 0 | — | C PIT | ||||||||||||||
C CAR | — | — | C | — | — | DTDS. Bennett C FLA | ||||||||||||||
LW LA | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:42 | 4 | 4 | LW | — | — | LW ANA | |||||||||
LW MIN | — | — | LW | -1 | -1 | 10:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | W BOS | |||||||||
| RW | — | — | RW BUF | |||||||||||||||||
| RW | — | — | RW FLA | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | D | — | — | D TB | ||||||||||||||
D NYI | — | — | D | — | — | D EDM | ||||||||||||||
| D | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| D | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
LW VAN | — | — | F/D | — | — | W WPG | ||||||||||||||
| F/D | — | — | C MTL | |||||||||||||||||
| F/D | 0.5 | 0.5 | 14:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | W UTA | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| G | -2.6 | -2.6 | .400 | 3 | 2 | 5 | 0 | G COL | ||||||||||||
| G | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| Total | 4 | 4 | -3.1 | -3.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17.5 | 17.5 | 22.3 | 22.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | — | BN | 0 | — | OUTD. Larkin C DET | ||||||||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:16 | 0.75 | 0.75 | BN | — | — | W SJ | |||||||||
C NYR | 1 | 0 | 2 | -2 | 21:33 | 3 | 3 | BN | — | — | W OTT | |||||||||
C STL | — | — | BN | 11 | 11 | 21:44 | 2 | 0 | 2 | 1 | D PIT | |||||||||
C SEA | — | — | BN | 5 | 5 | 21:08 | 4 | 0 | 0 | 0 | D UTA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C NSH | — | — | BN | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | |||||||||
C SEA | — | — | BN | 5.8 | 5.8 | .864 | 3 | 19 | 22 | 1 | G NJ | |||||||||
LW FLA | — | — | BN | — | — | G MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW EDM | — | — | BN | |||||||||||||||||
LW DET | — | 0 | BN | |||||||||||||||||
C/LW NSH | — | — | BN | |||||||||||||||||
C/LW CGY | — | 0 | BN | |||||||||||||||||
RW DET | 0 | 0 | 4 | 1 | 10:32 | 1 | 1 | BN | ||||||||||||
RW CBJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
RW BOS | 0 | 0 | 12 | -1 | 8:50 | -0.5 | -0.5 | BN | ||||||||||||
W CGY | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:54 | 0.25 | 0.25 | BN | ||||||||||||
W LA | 1 | 0 | 0 | 2 | 18:42 | 6.25 | 6.25 | BN | ||||||||||||
W PHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
W PIT | — | 0 | BN | |||||||||||||||||
F BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:23 | 1 | 1 | BN | ||||||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | -3 | 21:15 | -0.5 | -0.5 | BN | ||||||||||||
OUTJ. Sanderson D OTT | — | — | BN | |||||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:48 | 1.25 | 1.25 | BN | ||||||||||||
D CBJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 10.5 | 10.5 | 21.8 | 21.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | C OTT | ||||||||||||||
| IR | — | — | RW NSH | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW SJ | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:07 | -2 | -2 | TAXI | — | — | C CBJ | |||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 0 | TAXI | — | — | LW OTT | |||||||||
G MIN | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
G WSH | — | — | TAXI | 0 | — | LW CGY | ||||||||||||||
G NJ | — | 0 | TAXI | — | — | W SEA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 0 | — | G PIT | |||||||||||||||||
| Total | 10.5 | 10.5 | 21.8 | 21.8 | Total | |||||||||||||||