

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-4) | 10 | 22 | 56 | 51 | 7 | 24 | 21 | 190.75 | |
| (8-7) | 45 | 18 | 65 | 45 | 4 | 48 | 11 | 234.45 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:12 | 1.5 | 35.5 | C | 5.5 | 0 | 19:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | ||||
C SEA | — | 10 | C | 4.75 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:54 | 1.25 | 14.5 | LW | 21.25 | 6 | 24:14 | 0 | 0 | 0 | 1 | W PIT | ||||
W DAL | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:18 | 5 | 19.75 | LW | 20.5 | — | LW TB | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:25 | 0.5 | 10.25 | RW | 8 | — | RW SEA | |||||||||
W UTA | — | 12.5 | RW | 8.25 | -1.5 | 18:06 | -2 | 0 | 0 | 0 | F CHI | |||||||||
D NSH | — | 3.75 | D | -0.75 | -2.5 | 26:38 | -3 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
D PHI | — | 12.5 | D | 29.75 | — | D TB | ||||||||||||||
D CBJ | 1 | 1 | 0 | 1 | 25:54 | 7.25 | 14.75 | D | 9.25 | 6.5 | 27:27 | 1 | 0 | 1 | 0 | D DAL | ||||
RW/D CHI | — | — | D | 8.75 | — | D UTA | ||||||||||||||
RW NSH | — | 15 | F/D | 0 | — | W LA | ||||||||||||||
OUTS. Edvinsson D DET | — | 1.5 | F/D | 16 | — | W UTA | ||||||||||||||
C PIT | 0 | 2 | 0 | 0 | 14:01 | 5 | 6.5 | F/D | 11 | — | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 15.6 | G | 14.8 | — | G TB | |||||||||
G SEA | — | 10.6 | G | 25.4 | 2.6 | .884 | 5 | 38 | 43 | 0 | G CBJ | |||||||||
| Total | 20.5 | 190.75 | 234.45 | 11.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 20.5 | 242.15 | 258.2 | 30.45 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | 23.75 | BN | 26.25 | — | C TOR | ||||||||||||||
C UTA | — | 13.75 | BN | 15.25 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
LW LA | — | 11.25 | BN | 12.5 | — | DTDM. McTavish C/LW ANA | ||||||||||||||
LW BUF | — | 9 | BN | 14.25 | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 2.25 | BN | 16 | 2 | 19:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | W FLA | |||||||||
C/LW PHI | — | 10.25 | BN | 0.25 | — | W SJ | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 18 | BN | 3.25 | — | D STL | ||||||||||||||
W TB | — | 6 | BN | 11.25 | 2.5 | 25:27 | 1 | 2 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
W DET | — | 2.75 | BN | 13.75 | — | D VGK | ||||||||||||||
W LA | — | 5.25 | BN | 3.25 | — | D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D BUF | — | 7.5 | BN | 11.6 | — | DTDU. Luukkonen G BUF | ||||||||||||||
D EDM | — | 6.5 | BN | 11 | — | G VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D BUF | — | 7 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 5.6 | BN | |||||||||||||||||
G BOS | — | 20.8 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 130.5 | 114.75 | 15.35 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTZ. Parekh D CGY | — | — | IR | 0.5 | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | — | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
| IR | — | — | D SEA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G OTT | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 2 | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | -1.75 | — | C DET | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | 10.25 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | 4.25 | — | RW NYI | ||||||||||||||
W CGY | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | -0.5 | — | RW NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
| TAXI | 2 | 1.25 | 22:22 | 1 | 2 | 0 | 0 | D DAL | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 13.4 | 9.6 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G CAR | ||||||||||||
| Total | 0 | 130.5 | 114.75 | 15.35 | Total | |||||||||||||||

