Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-13) | 17 | 30 | 18 | 27 | 6 | 40 | 26 | 163.25 | |
| (0-16) | 7 | 13 | -1 | 24 | 0 | 26 | 15 | 82.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:58 | 0.25 | 11.75 | C | 23.75 | 1 | 25:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW EDM | ||||
C OTT | — | -0.5 | C | 4 | 0.5 | 22:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CAR | |||||||||
LW ANA | — | 3.25 | LW | 5.75 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
W BOS | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:36 | 3.5 | 8.25 | LW | 25 | 13.5 | 19:12 | 3 | 0 | 1 | 2 | LW MIN | ||||
W SJ | — | 15.75 | RW | |||||||||||||||||
RW BUF | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:07 | 7.5 | 17 | RW | ||||||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 28:27 | 4.75 | 18.75 | D | 11.5 | — | D NSH | |||||||||
D CGY | — | 11.25 | D | 10.5 | — | D NYI | ||||||||||||||
D BUF | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:32 | 4 | 24.5 | D | ||||||||||||
| D | ||||||||||||||||||||
W WPG | — | 1.75 | F/D | 2 | -0.25 | 11:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | |||||||||
C DET | — | 12 | F/D | |||||||||||||||||
W UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:16 | 5 | 22.5 | F/D | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 9.6 | G | ||||||||||||
G NJ | 0 | 15 | 13 | 2 | .867 | 0.6 | 7.4 | G | ||||||||||||
| Total | 25.6 | 163.25 | 82.5 | 14.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 27.05 | 213.65 | 213 | 30.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDP. Danault C MTL | — | -0.75 | BN | 9 | — | C NSH | ||||||||||||||
C FLA | — | 16.75 | BN | 12.5 | — | C COL | ||||||||||||||
RW OTT | — | 20.25 | BN | 0.5 | — | C NYR | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 2 | -1 | 24:26 | 0.25 | 10.25 | BN | 17.75 | — | C STL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -1 | BN | — | — | C NSH | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | C SEA | |||||||||||||||||
| BN | 11.5 | — | LW FLA | |||||||||||||||||
| BN | 10.5 | 3 | 14:11 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW PIT | ||||||||||||
| BN | — | — | LW EDM | |||||||||||||||||
| BN | — | — | LW DET | |||||||||||||||||
| BN | 25.75 | — | C/LW NSH | |||||||||||||||||
| BN | 8.25 | — | C/LW CGY | |||||||||||||||||
| BN | — | — | RW DET | |||||||||||||||||
| BN | 4.5 | — | DTDK. Marchenko RW CBJ | |||||||||||||||||
| BN | 13.5 | 2.25 | 15:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW BOS | ||||||||||||
| BN | 7 | — | C/RW SJ | |||||||||||||||||
| BN | 13 | — | W CGY | |||||||||||||||||
| BN | 2.5 | — | W LA | |||||||||||||||||
| BN | 1.5 | 1.75 | 17:50 | 1 | 0 | 0 | 0 | W PHI | ||||||||||||
| BN | -1.75 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| BN | 8 | — | D OTT | |||||||||||||||||
| BN | 3 | — | D STL | |||||||||||||||||
| BN | 1.25 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 1.45 | 49.15 | 183.5 | 15.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NSH | — | 6.25 | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
DTDT. Chabot D OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 8.8 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 3.25 | — | D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | 2 | — | G DET | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 23.6 | 8.8 | 59:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | |||||||||
LW MTL | — | — | TAXI | 6.4 | — | G WSH | ||||||||||||||
LW OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:46 | 0 | 2.25 | TAXI | ||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 36 | 31 | 5 | .861 | 1.2 | 1.4 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 1.45 | 49.15 | 183.5 | 15.8 | Total | |||||||||||||||