
Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-3) | 11 | 9 | 44 | 0 | 26 | 0 | 89.6 | |
| (1-4) | 0 | 18 | 21 | 0 | 36 | 3 | 78.5 | |
| Final Non-Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LA | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:47 | 2.5 | 10 | C | 9.5 | — | C DAL | |||||||||
C EDM | — | 12 | C | 19 | — | C WSH | ||||||||||||||
LW TB | — | 5.75 | LW | — | — | W EDM | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 4.75 | LW | 4.75 | — | LW TOR | ||||||||||||||
W COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:41 | 1.75 | 1.75 | RW | 11.5 | — | RW DAL | |||||||||
C/RW BUF | — | 3.5 | RW | 0.25 | — | RW STL | ||||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 2 | 1 | 20:10 | 3.25 | 7.75 | D | 6.5 | — | D EDM | |||||||||
D VGK | — | 8.5 | D | 6 | 0 | 22:29 | -1 | 2 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
D VAN | — | 4 | D | 3.5 | — | D VAN | ||||||||||||||
D MIN | — | 2 | D | 3.25 | — | D WSH | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 9 | F/D | 10.5 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W VAN | — | 7 | F/D | 3.75 | — | C WSH | ||||||||||||||
OUTP. Laine W MTL | — | -1 | F/D | 0 | — | RW PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 8.8 | G | — | — | G FA | |||||||||
G CHI | 0 | 37 | 34 | 3 | .919 | 3.8 | 5.8 | G | — | — | G NSH | |||||||||
| Total | 11.3 | 89.6 | 78.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13.3 | 145.45 | 160.75 | 15.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 10 | BN | 8 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C MIN | — | 9.5 | BN | 5.25 | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 3.75 | BN | 3.75 | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW VAN | — | 9 | BN | 6 | — | LW SEA | ||||||||||||||
OUTC. Garland RW VAN | — | 5 | BN | 0.75 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
RW ANA | — | 7 | BN | 4.75 | — | RW CAR | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 7.75 | BN | 14.25 | — | RW CAR | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 9.25 | BN | 8.25 | — | D CBJ | ||||||||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:59 | 0 | 11.5 | BN | 13.5 | 5.5 | 22:52 | 2 | 0 | 1 | 0 | D FLA | ||||
D EDM | — | — | BN | 21.5 | -1.25 | 22:25 | -2 | 2 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 10 | BN | 3 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYR | |||||||||
G UTA | — | 10 | BN | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 2 | 162.25 | 108.5 | 14.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | 7.25 | 5.75 | 15:41 | 2 | 0 | 1 | 0 | RW PIT | |||||||||
OUTA. Vlasic D CHI | — | 0 | IR | 4.5 | — | F STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTM. Blackwood G COL | — | — | IR | -1 | — | D MIN | ||||||||||||||
| IR | 13 | 4.5 | 24:41 | 2 | 0 | 0 | 0 | D FLA | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | — | 10.5 | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
LW STL | — | 1.5 | TAXI | 18 | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW ANA | — | 13.25 | TAXI | 1.5 | — | RW BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTS. Honzek LW CGY | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 2.5 | TAXI | — | — | G TOR | ||||||||||||||
OUTZ. L'Heureux RW NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW VAN | — | 5.75 | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | 1.25 | TAXI | |||||||||||||||||
RW WSH | — | 7.5 | TAXI | |||||||||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | 6.25 | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | -1.75 | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 4 | 1 | 16:36 | 2 | 4.75 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | TAXI | ||||||||||||
G DAL | — | 13.2 | TAXI | |||||||||||||||||
G ANA | — | 2.6 | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | 0.2 | TAXI | |||||||||||||||||
G MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 2 | 162.25 | 108.5 | 14.5 | Total | |||||||||||||||
