Week 12 '24-25 Mon 12/23-Sun 12/29 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-4) | 66 | 0 | 0 | 0 | 38 | 51 | 65 | 220.45 | |
| (2-17) | 43 | 0 | 0 | 0 | 30 | 20 | 12 | 104.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW DAL | 1 | 2 | 0 | 3 | 18:39 | 12.5 | 11.5 | C | 18 | — | C TOR | |||||||||
C/LW LA | 0 | 1 | 2 | 2 | 20:37 | 5 | 18.5 | C | 8.25 | 2.25 | 19:27 | -4 | 0 | 0 | 1 | C CHI | ||||
W DET | 2 | 0 | 0 | 2 | 17:49 | 9.75 | 11.25 | LW | 11.5 | 1 | 17:10 | -1 | 0 | 0 | 0 | W MTL | ||||
W MIN | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:52 | 0.25 | 5.75 | LW | 0.75 | — | LW NYR | |||||||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:09 | 1.5 | 13 | RW | 5 | 1.5 | 18:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW CGY | ||||
RW LA | 1 | 1 | 2 | 1 | 23:36 | 7.75 | 11.75 | RW | — | — | RW SEA | |||||||||
D MTL | 0 | 0 | 2 | 1 | 22:55 | 4.5 | 7.5 | D | 3.5 | — | D TOR | |||||||||
D DET | 0 | 1 | 0 | 2 | 25:49 | 5.25 | 5.75 | D | -0.5 | — | D UTA | |||||||||
D LA | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:28 | 3.5 | 7.75 | D | 3.5 | — | D NJ | |||||||||
D MTL | 0 | 0 | 2 | 2 | 20:56 | 2 | 9.75 | D | 12.5 | — | D NJ | |||||||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:28 | 0.5 | 4.5 | F/D | 14 | 5.75 | 15:03 | 1 | 0 | 0 | 1 | C PIT | ||||
C/RW DAL | 1 | 1 | 0 | 2 | 22:30 | 8.5 | 19.75 | F/D | 9.5 | — | LW NJ | |||||||||
C/RW CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:57 | 4.25 | 7.25 | F/D | 13.5 | — | C SJ | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10.2 | G | — | — | G PIT | |||||||||
G BUF | — | — | G | 5 | 1 | .857 | 5 | 30 | 35 | 0 | G CHI | |||||||||
| Total | 65.25 | 220.45 | 104.5 | 11.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 66 | 203.2 | 129.25 | 22.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C WPG | — | 24.25 | BN | 14.25 | 2.75 | 19:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
C VAN | — | 0.5 | BN | 5.75 | — | LW NJ | ||||||||||||||
LW WPG | — | 23.25 | BN | 0.5 | — | LW WSH | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | — | BN | — | — | OUTI. Barbashev C/LW VGK | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | 17 | BN | 0.75 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
DTDD. Pastrnak RW BOS | — | 14 | BN | 3.5 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | 3.5 | BN | 4.5 | — | RW WPG | ||||||||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:55 | -0.5 | 4 | BN | — | — | RW CGY | |||||||||
D WPG | — | 9 | BN | — | — | IRJ. Moser D TB | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
DTDN. Pionk D WPG | — | 3.5 | BN | 2 | — | G FLA | ||||||||||||||
| BN | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0.5 | 35.5 | 31.25 | 10.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
W CAR | — | 12.5 | IR | 12.5 | 8 | 20:22 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW WSH | |||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G TOR | — | — | IR | — | — | LW CBJ | ||||||||||||||
| IR | — | — | D UTA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:45 | 1 | 7.75 | TAXI | — | — | D NJ | |||||||||
RW NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G NSH | — | 5 | TAXI | |||||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0.5 | 35.5 | 31.25 | 10.75 | Total | |||||||||||||||