Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-12) | 30 | 29 | 30 | 18 | 33 | 31 | 61 | 230.85 | |
| (3-16) | 11 | 32 | 16 | 29 | 5 | 35 | 16 | 143 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW BOS | 3 | 0 | 0 | 0 | 16:59 | 12 | 26.25 | C | -1.75 | — | C CGY | |||||||||
C/RW COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 25:01 | 4 | 35 | C | 9.5 | — | C TOR | |||||||||
LW BUF | 2 | 1 | 0 | 1 | 16:42 | 13.25 | 23.75 | LW | 13.75 | — | W NYR | |||||||||
W NJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:47 | 0 | 14 | LW | 3.75 | — | C/LW CBJ | |||||||||
RW STL | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:43 | 6.5 | 7.75 | RW | 12.25 | — | RW TOR | |||||||||
C/RW BUF | 0 | 4 | 0 | -1 | 19:39 | 8.75 | 22.75 | RW | 4.75 | — | W OTT | |||||||||
D CAR | — | 17 | D | 5.5 | — | D TOR | ||||||||||||||
D NYR | — | 4.75 | D | 1.25 | — | D PHI | ||||||||||||||
D BUF | 0 | 3 | 12 | 0 | 20:12 | 9.5 | 12.25 | D | 7.5 | — | D UTA | |||||||||
D PHI | — | 5.75 | D | 12.5 | 10.5 | 26:17 | 2 | 0 | 2 | 1 | D TB | |||||||||
W PIT | 1 | 0 | 2 | 1 | 16:18 | 6.75 | 10.5 | F/D | 19.75 | — | C CAR | |||||||||
RW SEA | — | 2 | F/D | 22.25 | — | W NYR | ||||||||||||||
C NSH | — | — | F/D | -0.5 | — | DTDB. McMann LW SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | 16.8 | G | 11 | — | G NYI | ||||||||||||||
G BUF | — | — | G | 6 | 5.8 | .857 | 4 | 24 | 28 | 1 | G PIT | |||||||||
| Total | 60.75 | 230.85 | 143 | 16.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 83.85 | 258.25 | 225.55 | 41.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDA. Matthews C TOR | — | 11.5 | BN | 12.75 | — | C NSH | ||||||||||||||
C UTA | — | 2.75 | BN | -3.5 | -1 | 9:10 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NJ | |||||||||
DTDA. Lundell C FLA | — | 3 | BN | 20.25 | 4 | 20:59 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW EDM | |||||||||
C MTL | — | 5.25 | BN | 4 | 0 | 12:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | |||||||||
C CGY | — | — | BN | 9.75 | 0.75 | 16:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DET | |||||||||
LW DET | — | — | BN | 6.5 | 1 | 14:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | W TB | |||||||||
C/LW OTT | — | 14 | BN | 13.5 | — | DTDC. Caufield W MTL | ||||||||||||||
RW CAR | — | 12.25 | BN | 20.5 | — | W MTL | ||||||||||||||
W WSH | — | 2.25 | BN | 0.75 | — | D WSH | ||||||||||||||
W CAR | — | 16.5 | BN | 6.25 | 0 | 15:50 | -1 | 2 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
W BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:19 | 1.5 | 9.25 | BN | 13.75 | 1.75 | 28:14 | -1 | 0 | 1 | 0 | D MIN | ||||
W NYI | — | — | BN | 2.75 | -0.25 | 23:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SEA | — | 7 | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | |||||||||
D WSH | — | 7 | BN | 25.8 | 9.4 | .941 | 2 | 32 | 34 | 1 | G COL | |||||||||
D SEA | — | -0.25 | BN | 6.6 | 0 | .833 | 3 | 15 | 18 | 0 | G VGK | |||||||||
D VAN | — | 2.5 | BN | 0.2 | — | G NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | 8.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 23.1 | 102.9 | 158.1 | 23.15 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 1.25 | IR | — | — | W NJ | ||||||||||||||
F BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDJ. Gibson G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 39:52 | 9.2 | 12.2 | TAXI | — | — | C BUF | |||||||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:00:00 | 12.4 | 22.2 | TAXI | — | — | C UTA | |||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 12 | 2 | 16:34 | -1 | 2 | 1 | 0 | C/LW BUF | ||||||||||||
| TAXI | 2.5 | — | RW FLA | |||||||||||||||||
| TAXI | 8 | -0.5 | 22:41 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | ||||||||||||
| TAXI | 4.75 | 1 | 15:27 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||||||||||
| TAXI | -0.75 | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 1 | 2 | 20:25 | 1 | 2 | 0 | 0 | D CHI | ||||||||||||
| TAXI | 8 | 3 | 20:16 | 1 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | -1.75 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| Total | 23.1 | 102.9 | 158.1 | 23.15 | Total | |||||||||||||||