Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-6) | 44 | 23 | 35 | 27 | 19 | 46 | 31 | 224 | |
| (5-10) | 24 | 18 | 28 | 10 | 20 | 32 | 21 | 151.7 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:43 | -1 | 14.75 | C | 10 | 3 | 19:42 | -1 | 0 | 0 | 0 | C TOR | ||||
C FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:16 | 2 | 12.75 | C | 8 | 2.25 | 17:15 | 0 | 0 | 1 | 0 | C FLA | ||||
LW ANA | 1 | 0 | 0 | 2 | 16:10 | 7 | 12.25 | LW | 18 | — | LW BUF | |||||||||
C/LW FLA | 0 | 2 | 2 | 2 | 16:44 | 8 | 11 | LW | 15.25 | 3 | 16:33 | 1 | 0 | 1 | 0 | W PIT | ||||
RW SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:59 | 4 | 7.75 | RW | 17.5 | 2 | 20:57 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW COL | ||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:52 | 1 | 13 | RW | 11 | 1.25 | 8:26 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:50 | 1 | 7.25 | D | 5.75 | 1.5 | 18:42 | 1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | ||||
D NJ | 1 | 1 | 2 | -1 | 21:30 | 7.75 | 16.75 | D | 10 | — | D PHI | |||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:27 | 1.25 | 0 | D | 8.75 | 5.5 | 16:43 | 2 | 0 | 0 | 1 | D SEA | ||||
D OTT | — | — | D | 7.5 | -1.25 | 15:41 | -2 | 0 | 0 | 0 | D VAN | |||||||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:46 | -0.5 | 11.5 | F/D | 2.5 | — | OUTJ. Greenway W BUF | |||||||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:49 | 0.5 | 9.75 | F/D | 15 | 3.25 | 17:30 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW OTT | ||||
C COL | — | — | F/D | — | — | C NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7.4 | G | 19.2 | — | G DET | |||||||||
G NJ | 0 | 18 | 15 | 3 | .833 | 0 | 13.4 | G | — | — | G BUF | |||||||||
| Total | 31 | 224 | 151.7 | 20.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 35.25 | 184.6 | 192.1 | 21.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | 0 | 0 | 0 | 2 | 11:10 | 2.75 | 8.75 | BN | 10 | — | C UTA | |||||||||
C BUF | — | 9 | BN | 1.75 | — | C MTL | ||||||||||||||
C BOS | — | 11 | BN | — | — | C CGY | ||||||||||||||
C SJ | — | 9.5 | BN | — | — | LW DET | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | BN | 5.5 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
LW DET | — | — | BN | 19 | — | DTDJ. Kyrou RW STL | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 0.5 | BN | 8.75 | — | RW CAR | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 7.75 | BN | 0.5 | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW NSH | — | 12 | BN | 15.5 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
RW BUF | — | 12.75 | BN | 3.75 | -1.25 | 20:05 | -3 | 0 | 0 | 0 | W NJ | |||||||||
RW LA | — | — | BN | 7 | — | W WSH | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 4 | BN | 11.25 | — | W CAR | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 3.75 | BN | 12.25 | — | W BUF | ||||||||||||||
OUTD. Guenther W UTA | — | 16.5 | BN | 10.5 | — | D WSH | ||||||||||||||
D BUF | — | 17 | BN | 0 | — | D CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 13.2 | BN | 7.5 | — | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 1 | BN | — | — | G NYR | |||||||||
| Total | 2.75 | 28.75 | 112.4 | -1.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | — | IR | — | — | C CGY | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | IR | — | — | G CAR | ||||||||||||||
D TB | — | 0.5 | IR | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | 1 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.4 | — | G STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| Total | 2.75 | 28.75 | 112.4 | -1.25 | Total | |||||||||||||||