Week 11 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-13) | 13 | 27 | 30 | 29 | 16 | 42 | 29 | 185.45 | |
| (10-5) | 25 | 45 | 14 | 54 | 44 | 13 | 60 | 253.55 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | 0 | 0 | 2 | -3 | 14:18 | -2 | 1.5 | C | 39.5 | 10.75 | 19:46 | 1 | 0 | 2 | 1 | C EDM | ||||
C/LW EDM | 0 | 2 | 2 | 0 | 22:17 | 5.5 | 24.5 | C | 8.25 | 0.75 | 21:14 | -1 | 0 | 0 | 0 | F WSH | ||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:36 | -0.5 | 6.5 | LW | 18.5 | 9.25 | 16:21 | 2 | 0 | 1 | 1 | W EDM | ||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:45 | -0.75 | 3.5 | LW | 22.5 | 5 | 19:43 | 1 | 2 | 0 | 1 | W DAL | ||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:41 | 0.5 | 3 | RW | 5 | 2.5 | 18:33 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW WPG | ||||
W MTL | 0 | 2 | 0 | 2 | 21:13 | 6 | 13.75 | RW | 21.25 | 2.25 | 15:20 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | ||||
D TOR | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:38 | 4.5 | 7.25 | D | 9 | 3 | 22:38 | 0 | 0 | 1 | 0 | D EDM | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:52 | -0.5 | -1.5 | D | 0 | -1.75 | 18:52 | -2 | 0 | 0 | 0 | D WSH | ||||
D UTA | 0 | 2 | 0 | 1 | 25:19 | 6.75 | 13.25 | D | 13.25 | 2.25 | 24:58 | 1 | 0 | 0 | 0 | D EDM | ||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:07 | 0.25 | 15.25 | D | 21.25 | 3.25 | 20:53 | 1 | 2 | 1 | 0 | D DAL | ||||
RW TOR | 0 | 0 | 0 | -3 | 16:42 | -1.5 | 1.25 | F/D | 16.75 | 9.75 | 16:11 | 2 | 0 | 2 | 1 | RW OTT | ||||
LW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:22 | 0.5 | 1 | F/D | 17 | 2 | 18:14 | 1 | 0 | 0 | 0 | C DAL | ||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:04 | -0.75 | 9.25 | F/D | 11.5 | 7.25 | 19:27 | 0 | 0 | 0 | 1 | W VGK | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 24 | 22 | 2 | .917 | 2.4 | 13.6 | G | 2.2 | 1.8 | .889 | 3 | 24 | 27 | 0 | G WSH | ||||
G PIT | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | 8.4 | 8.8 | G | 9.4 | 2.6 | .903 | 3 | 28 | 31 | 0 | G MTL | ||||
| Total | 28.8 | 185.45 | 253.55 | 60.65 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 37.3 | 181.15 | 246.85 | 79.05 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | 17.75 | BN | 0.25 | — | LW CHI | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 7.75 | BN | 4 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
DTDM. McTavish C/LW ANA | — | 6.5 | BN | 16.5 | 6 | 16:49 | 2 | 0 | 0 | 1 | C/LW NSH | |||||||||
W TB | — | 10 | BN | 7 | — | IRP. Suter C/LW STL | ||||||||||||||
W LA | — | 2.75 | BN | 7.5 | — | RW VAN | ||||||||||||||
D PHI | — | 9.75 | BN | -1 | -0.5 | 11:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | W WPG | |||||||||
D TB | — | 14.5 | BN | 7 | — | W CAR | ||||||||||||||
D CHI | — | 1.5 | BN | 8 | — | W VAN | ||||||||||||||
| BN | 3 | — | F CHI | |||||||||||||||||
| BN | 8 | — | D SJ | |||||||||||||||||
| BN | 7.25 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| BN | -1.25 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 0.8 | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| BN | 9.2 | 9.2 | .963 | 1 | 26 | 27 | 1 | G BUF | ||||||||||||
| BN | 4.6 | — | G CAR | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 1.5 | 45.5 | 73.45 | 19.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:08 | 0.5 | 0.5 | IR | — | — | LW SEA | |||||||||
D NJ | — | — | IR | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | — | — | G MTL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | 1.25 | 1 | 13:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | 13.25 | 6 | 11:27 | 2 | 0 | 0 | 1 | LW DAL | |||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
LW BUF | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:08 | 2 | 7.5 | TAXI | 8 | -2 | 13:05 | -2 | 0 | 0 | 0 | W MTL | ||||
LW CHI | — | — | TAXI | 5 | 0.5 | 15:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | W BUF | |||||||||
RW FLA | — | 7 | TAXI | -0.75 | — | D CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW ANA | — | 2.75 | TAXI | — | — | G PIT | ||||||||||||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:53 | -1 | 0.5 | TAXI | — | — | G DET | |||||||||
D PHI | — | 4.75 | TAXI | 8.4 | — | G CBJ | ||||||||||||||
D CHI | — | 8.5 | TAXI | 0.4 | -0.6 | 59:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | G TOR | |||||||||
D STL | — | 5.75 | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 2.8 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1.5 | 45.5 | 73.45 | 19.6 | Total | |||||||||||||||