
Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-4) | 24 | 42 | 17 | 46 | 23 | 51 | 51 | 253.3 | |
| (5-11) | 11 | 46 | 22 | 30 | 10 | 13 | 25 | 156.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:18 | 0.75 | 6.5 | C | 6 | 1 | 14:51 | -1 | 0 | 1 | 0 | C UTA | ||||
C PIT | 1 | 2 | 2 | 2 | 16:23 | 10 | 18.5 | C | 12.5 | 1 | 14:33 | 1 | 2 | 0 | 0 | C MTL | ||||
LW CBJ | — | 8.75 | LW | 7.5 | 0 | 14:57 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW BOS | |||||||||
LW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:03 | 5 | 13.5 | LW | 8 | 4 | 14:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | W BUF | ||||
RW SEA | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:49 | 2 | 7.5 | RW | 0.25 | 0.25 | 9:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | W BUF | ||||
W UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:55 | 6 | 12.75 | RW | 27 | 6.25 | 20:35 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW BUF | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:59 | 1.25 | 13 | D | 9.25 | 1 | 21:15 | -2 | 0 | 1 | 0 | D SEA | ||||
D UTA | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:59 | 3.5 | 7.5 | D | 0 | 2 | 20:33 | 2 | 0 | 0 | 0 | D BUF | ||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | 26:55 | 4.5 | 7.5 | D | 0.25 | 0.25 | 17:12 | -1 | 2 | 0 | 0 | D SEA | ||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:19 | 2.25 | 6.75 | D | 12 | 7.25 | 19:50 | 0 | 0 | 1 | 1 | D VAN | ||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:30 | 1 | 3.5 | F/D | 10.25 | 0 | 15:44 | -1 | 2 | 0 | 0 | W CAR | ||||
RW NJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:46 | 5 | 13.25 | F/D | 7.25 | 2.5 | 19:32 | 0 | 2 | 1 | 0 | RW CAR | ||||
OUTK. Marchenko RW CBJ | — | 4.5 | F/D | 4.25 | -0.5 | 13:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | 1 | 26 | 25 | 1 | .962 | 11 | 10.4 | G | 9.8 | — | G STL | |||||||||
G BOS | 0 | 31 | 25 | 6 | .806 | -1 | 6.8 | G | — | — | G BUF | |||||||||
| Total | 51.25 | 253.3 | 156.5 | 25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 52.25 | 219.9 | 181 | 35.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | 20.75 | BN | 16 | — | C TOR | ||||||||||||||
C STL | — | 17.75 | BN | 12.75 | — | DTDA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
C SJ | — | 21.25 | BN | 0.25 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW LA | — | 11.75 | BN | — | — | C NSH | ||||||||||||||
LW NSH | — | 8.25 | BN | — | — | C CGY | ||||||||||||||
RW DAL | — | 4 | BN | — | — | LW DET | ||||||||||||||
RW ANA | — | 19.25 | BN | 20.5 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 20.5 | BN | — | — | RW STL | ||||||||||||||
W STL | — | 5.5 | BN | 1.75 | — | RW NYI | ||||||||||||||
W LA | — | — | BN | 13.5 | — | DTDM. Necas C/RW COL | ||||||||||||||
D CBJ | — | -0.5 | BN | 2 | — | W WSH | ||||||||||||||
D COL | — | 10 | BN | 4.5 | — | W PIT | ||||||||||||||
D NYR | — | 1 | BN | 5.75 | — | D WSH | ||||||||||||||
D SJ | — | 2.5 | BN | 4.25 | 0.75 | 19:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 8.4 | BN | 12.2 | 4 | .938 | 2 | 30 | 32 | 0 | G PHI | |||||||||
G CGY | — | 14 | BN | 5 | — | G NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 51.8 | 60.75 | 10 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | 3 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | — | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | 2 | 2 | 24:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 5 | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | 1.5 | 3.25 | 13:24 | 1 | 0 | 1 | 0 | D MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 51.8 | 60.75 | 10 | Total | |||||||||||||||
