

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-18) | 64 | 70 | 76 | 137 | 14 | 144 | 49 | 553.45 | |
| (16-2) | 78 | 79 | 58 | 128 | 42 | 196 | 93 | 673.25 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | — | 15.5 | C | 26.8 | 10.8 | 18:35 | 0 | 2 | 0 | 1 | C/LW VGK | |||||||||
C NYR | — | 41.1 | C | 35.3 | 10 | 16:55 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW VGK | |||||||||
OUTA. Cirelli C TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 6:25 | 1 | 20.8 | C | 3.3 | 1.3 | 13:11 | 0 | 2 | 0 | 0 | C BOS | ||||
C/LW PHI | — | 4.3 | C | 30.5 | 0 | 18:32 | -1 | 0 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
LW MIN | — | 13 | LW | -0.5 | 0.5 | 10:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VGK | |||||||||
W NYI | — | 37 | LW | 7.9 | 3.4 | 14:11 | 0 | 6 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
W TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:22 | 0.5 | 5 | LW | -0.5 | -0.5 | 19:40 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW TB | ||||
W BOS | 1 | 0 | 0 | 0 | 8:02 | 10.5 | 12.5 | LW | 21.5 | 7.5 | 19:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | W CAR | ||||
C/RW NYR | — | 52 | RW | 4 | 2.5 | 15:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | |||||||||
RW TB | 1 | 3 | 0 | 1 | 28:13 | 36.5 | 74.5 | RW | -0.7 | -0.7 | 19:19 | -2 | 2 | 0 | 0 | C/RW TB | ||||
C/RW MIN | — | 13.8 | RW | 27 | 7.5 | 20:07 | 2 | 0 | 1 | 0 | F BOS | |||||||||
W PHI | — | 16.5 | RW | 8 | 0 | 12:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | |||||||||
D MIN | — | 18.8 | D | 56.3 | — | D EDM | ||||||||||||||
D STL | — | 6.5 | D | 33.5 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D MIN | — | 16.3 | D | 5 | 2 | 22:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D CBJ | — | 12.5 | D | 41.2 | 20.6 | 30:19 | 2 | 4 | 2 | 0 | D BOS | |||||||||
D UTA | — | 16.7 | D | 22.5 | — | D DAL | ||||||||||||||
D SJ | — | 10 | D | 2.5 | — | D WSH | ||||||||||||||
D NYR | — | 38.5 | D | 3.5 | — | D PHI | ||||||||||||||
D NSH | — | 9.5 | D | 0.5 | -0.5 | 13:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
W WPG | — | 18.5 | F/D | 9.5 | — | C PIT | ||||||||||||||
D SEA | — | 16.1 | F/D | 1 | 1 | 19:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | W ANA | |||||||||
RW STL | — | 24.3 | F/D | 24 | 10.5 | 19:12 | 1 | 0 | 0 | 1 | C CAR | |||||||||
LW SJ | — | 2.5 | F/D | 17.5 | 17.5 | 15:44 | 3 | 0 | 1 | 1 | C ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 29.5 | G | 17.75 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G LA | |||||||||
G COL | — | 27.5 | G | 16.25 | — | G MIN | ||||||||||||||
G PHI | — | 2.5 | G | 12 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 48.5 | 553.45 | 673.25 | 93.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 54.8 | 643.15 | 674.45 | 95.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW CGY | — | 17.5 | BN | 2.8 | — | C PHI | ||||||||||||||
RW MIN | — | 21 | BN | 40.3 | — | LW NSH | ||||||||||||||
RW TOR | — | 40 | BN | 17 | — | LW FLA | ||||||||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:07 | 1 | 12 | BN | 27 | — | C/LW VAN | |||||||||
F CGY | — | -1.5 | BN | 8 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:56 | 5.3 | 6.3 | BN | -0.5 | — | RW VAN | |||||||||
D TOR | — | 5.5 | BN | 22.5 | — | W PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | 17.75 | BN | 36.3 | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | BN | 19 | — | G TOR | ||||||||||||||
G MTL | — | — | BN | 16 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 6.3 | 120.8 | 182.25 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | -4 | IR | — | — | C STL | ||||||||||||||
C UTA | — | — | IR | — | — | C LA | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | — | IR | 6 | — | OUTA. Panarin LW LA | ||||||||||||||
RW TOR | — | 8.5 | IR | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
W TOR | — | — | IR | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
D NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 24.8 | — | C MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 29.1 | — | C PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | 21.3 | — | C/LW CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 11.6 | — | C/LW PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 14.8 | — | C/RW MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | -0.5 | — | W DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | 10.5 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | -1 | — | D DET | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 50.5 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| Total | 6.3 | 120.8 | 182.25 | 0 | Total | |||||||||||||||

