

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (17-2) | 189 | 66 | 137 | 143 | 115 | 206 | 129 | 985.8 | |
| (0-19) | 70 | 72 | 136 | 76 | 46 | 133 | 1 | 533.45 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 1 | 1 | 0 | 1 | 24:34 | 15.5 | 74.3 | C | 38.1 | — | C NYR | |||||||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:08 | 1 | 100.3 | C | 28.6 | — | C DET | |||||||||
C MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:24 | 10.5 | 22 | C | — | — | C/LW ANA | |||||||||
C PIT | 0 | 2 | 0 | 0 | 14:01 | 15 | 19.5 | C | 10 | — | C/RW WPG | |||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:32 | 0 | 15 | LW | 26 | — | LW MIN | |||||||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:06 | -1.5 | -1.5 | LW | 24.8 | — | C/LW CGY | |||||||||
C/LW VGK | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:29 | 7.5 | 12.5 | LW | 10.5 | — | W NYI | |||||||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:35 | -0.5 | 31.3 | LW | 20.5 | — | W BOS | |||||||||
W PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 24:14 | 12 | 33.5 | RW | 22 | — | RW MIN | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:51 | 0 | 6.5 | RW | 7.5 | — | C/RW MIN | |||||||||
RW DAL | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:23 | 10.5 | 18.5 | RW | 7.3 | — | RW STL | |||||||||
RW VGK | — | 0.5 | RW | 17.8 | — | W PHI | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:20 | 2.5 | 1.3 | D | 3.5 | — | D ANA | |||||||||
D CBJ | 1 | 1 | 0 | 1 | 25:54 | 15.5 | 27 | D | 30 | — | D MIN | |||||||||
D VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:37 | 5 | 15 | D | 14.8 | — | OUTC. Parayko D STL | |||||||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:51 | 2.5 | 6.9 | D | 20.8 | — | D MIN | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:05 | 0.8 | 2.3 | D | 16.4 | 0.8 | 28:44 | -1 | 2 | 0 | 0 | D CBJ | ||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 27:27 | 8 | 14.8 | D | 12.3 | — | IRN. Pionk D WPG | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:22 | 1.5 | 18.6 | D | 24.3 | — | D NYR | |||||||||
D CBJ | 0 | 2 | 0 | 3 | 25:01 | 14 | 40.5 | D | 19.5 | — | D NSH | |||||||||
C CGY | — | 24 | F/D | 102 | — | RW TB | ||||||||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:14 | 0 | 15.5 | F/D | 19 | — | C TB | |||||||||
LW LA | — | 69 | F/D | 3 | — | LW NJ | ||||||||||||||
C STL | — | 16 | F/D | 20 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
DTDD. Kuemper G LA | — | 16.75 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CBJ | |||||||||
G MTL | — | 14 | G | 27.5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | |||||||||
G CBJ | 0 | 43 | 38 | 5 | .884 | 9.5 | 46.75 | G | 2.25 | — | G PHI | |||||||||
| Total | 129.3 | 985.8 | 533.45 | 0.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 131.8 | 945.4 | 697.55 | 33.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NSH | — | 14 | BN | 35.4 | 17 | 13:29 | -1 | 0 | 0 | 1 | C PIT | |||||||||
C/LW VAN | — | 34.6 | BN | 14.1 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W TOR | — | 28 | BN | — | — | RW TOR | ||||||||||||||
W VAN | — | 1 | BN | 2 | — | W WPG | ||||||||||||||
D EDM | — | 6.8 | BN | 14.5 | — | D TOR | ||||||||||||||
D BOS | — | 26.3 | BN | 12.8 | — | D SEA | ||||||||||||||
D EDM | — | 19.1 | BN | 41.8 | — | D UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | 35.75 | BN | 26.8 | — | D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | 28 | BN | 26.75 | — | G COL | ||||||||||||||
G UTA | — | 17.5 | BN | 30.5 | 16 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G CAR | |||||||||
| Total | 0.5 | 80.45 | 199.65 | 33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW BUF | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
LW MTL | — | — | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
IRF. Nazar C/LW CHI | — | — | IR | — | — | W TOR | ||||||||||||||
RW WSH | — | 82 | IR | — | — | D NYI | ||||||||||||||
IRM. Wood RW CBJ | — | 1 | IR | |||||||||||||||||
W CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 43.3 | TAXI | |||||||||||||||||
LW PHI | — | 4.5 | TAXI | |||||||||||||||||
LW DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:48 | 0.5 | 2.6 | TAXI | ||||||||||||
RW VAN | — | 29.3 | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW MIN | — | 27 | TAXI | |||||||||||||||||
W SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W DET | — | -3.5 | TAXI | |||||||||||||||||
F VAN | — | -0.2 | TAXI | |||||||||||||||||
D TB | — | 21 | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | 1.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0.5 | 80.45 | 199.65 | 33 | Total | |||||||||||||||

