

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-10) | 88 | 12 | 62 | 139 | 39 | 151 | 6 | 496.45 | |
| (8-11) | 149 | 44 | 178 | 193 | 45 | 162 | 26 | 796.15 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LA | — | 7.3 | C | 27.5 | 1.5 | 22:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | |||||||||
C DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:03 | 6 | 12 | C | 14.3 | — | C/LW EDM | |||||||||
C SEA | — | 29 | C | 1.8 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C ANA | — | -2.5 | C | 54 | — | C SJ | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 74 | LW | 46.5 | 0.5 | 13:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
C/LW TB | — | 35.8 | LW | 46.3 | — | LW NSH | ||||||||||||||
W NYI | — | 22 | LW | 23.5 | 1 | 20:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NJ | |||||||||
LW WPG | — | 17 | LW | 26.3 | — | W LA | ||||||||||||||
OUTM. Granlund C/RW ANA | — | 4.5 | RW | 46.3 | — | W UTA | ||||||||||||||
W VAN | — | 9.3 | RW | 7.5 | 1.5 | 9:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
W DET | — | 29 | RW | 38.6 | 1.8 | 15:34 | 1 | 2 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
RW ANA | — | 22.1 | RW | 44.8 | — | RW PHI | ||||||||||||||
D NSH | — | 30.5 | D | 10 | — | D LA | ||||||||||||||
D STL | — | 3.8 | D | 25.3 | — | D CGY | ||||||||||||||
D SJ | — | 4.8 | D | 14.5 | — | D EDM | ||||||||||||||
D WPG | — | 15.8 | D | 48.1 | 18.5 | 26:57 | 1 | 0 | 0 | 1 | D FLA | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 29:07 | 0 | 41.5 | D | 29.1 | — | D WSH | |||||||||
D BUF | — | -1 | D | 15.3 | — | D DET | ||||||||||||||
D MIN | — | 35.6 | D | 40.8 | 1 | 14:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D NYI | — | 55.3 | D | 3.8 | — | D VAN | ||||||||||||||
C CGY | — | 7 | F/D | 7 | — | RW MIN | ||||||||||||||
DTDR. O'Reilly C NSH | — | 27 | F/D | 4.3 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
LW NYI | — | -0.7 | F/D | 19.3 | — | RW OTT | ||||||||||||||
W STL | — | 4.1 | F/D | 37.5 | — | W MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 13.25 | G | — | — | G SJ | ||||||||||||||
G NYI | — | — | G | 8.55 | — | G EDM | ||||||||||||||
| G | 20.5 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| Total | 6 | 496.45 | 796.15 | 25.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 29.3 | 736.3 | 776.55 | 46.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW DAL | 0 | 0 | 2 | -1 | 12:57 | 0.3 | 8.8 | BN | 20.5 | — | C SEA | |||||||||
DTDJ. Benn C/LW DAL | 0 | 0 | 2 | -1 | 7:46 | -0.2 | 0.8 | BN | — | — | OUTS. Monahan C CBJ | |||||||||
C/LW STL | — | 29.3 | BN | 16.5 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
DTDQ. Byfield C/LW LA | — | 20.1 | BN | 29 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
RW PIT | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:23 | 6 | 46.5 | BN | 29 | — | RW SEA | |||||||||
C/RW OTT | — | 9.8 | BN | 10.3 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:17 | 0 | 27.5 | BN | 24.8 | 20.8 | 22:48 | 1 | 2 | 0 | 2 | C/RW DAL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | 2.25 | BN | 2 | -1 | 26:38 | -3 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
G COL | 0 | 25 | 23 | 2 | .920 | 2.75 | 18 | BN | 24.5 | — | D VAN | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 4.5 | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 23.1 | 247.7 | 92.7 | 19.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MIN | — | 28 | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 32.5 | IR | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CGY | — | — | IR | — | — | G OTT | ||||||||||||||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | -0.5 | TAXI | 17.5 | — | C NYI | ||||||||||||||
LW BUF | — | 19.3 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
RW CGY | — | 9.8 | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
W BUF | — | 26.8 | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:00:41 | 14.25 | 29.25 | TAXI | 21.5 | — | C/LW BUF | |||||||||
| TAXI | 11.3 | — | RW LA | |||||||||||||||||
| TAXI | 16 | — | C/RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| Total | 23.1 | 247.7 | 92.7 | 19.8 | Total | |||||||||||||||

