

Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-5) | 110 | 93 | 57 | 161 | 22 | 172 | 42 | 656.2 | |
| (8-11) | 90 | 92 | 16 | 116 | 73 | 48 | 75 | 508.5 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 49 | C | 25.8 | -0.5 | 15:42 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW EDM | |||||||||
C/LW OTT | — | 35 | C | 2.5 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C VAN | — | 24 | C | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C CBJ | — | 9.1 | C | 26.3 | 8.5 | 20:33 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/LW EDM | |||||||||
LW CAR | — | 7.5 | LW | 49.5 | — | W NJ | ||||||||||||||
OUTA. Lehkonen LW COL | — | 28 | LW | 26.6 | 11.5 | 19:29 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW BOS | |||||||||
W DET | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:20 | 12.5 | 22.5 | LW | — | — | C/LW WSH | |||||||||
W MTL | — | 17.8 | LW | — | — | W FLA | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 17.1 | RW | 38.5 | — | RW MIN | ||||||||||||||
W COL | — | 30 | RW | 52.3 | 19 | 19:08 | 0 | 0 | 1 | 1 | W UTA | |||||||||
RW BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:46 | -1 | 5.1 | RW | -0.5 | — | W CAR | |||||||||
DTDT. Konecny RW PHI | — | 9.5 | RW | 9 | — | RW PHI | ||||||||||||||
D COL | — | 22.1 | D | 18.3 | — | D MTL | ||||||||||||||
D FLA | — | 0.3 | D | 11.5 | 1.5 | 21:15 | -2 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 7.3 | D | 3.6 | — | D FLA | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:00 | 11 | 47.5 | D | 32.3 | 11 | 23:19 | 1 | 0 | 0 | 1 | D WSH | ||||
D DAL | — | 20.3 | D | 24.5 | 3.5 | 23:45 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
D LA | — | 7 | D | 21.8 | — | D CAR | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:29 | -1 | -2.5 | D | — | — | D NJ | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:52 | 1.8 | 16.8 | D | 6 | 1 | 15:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
C/RW DAL | — | 17 | F/D | 43.6 | — | W MIN | ||||||||||||||
LW VAN | 0 | 1 | 2 | 2 | 16:33 | 9.3 | 20.6 | F/D | 22.6 | 19.5 | 21:50 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/LW ANA | ||||
W UTA | 0 | 1 | 2 | 1 | 13:44 | 7.3 | 35.3 | F/D | 49.5 | — | C/RW DAL | |||||||||
W ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:33 | 0 | 11 | F/D | 24.3 | — | C SJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 29.25 | G | 20.5 | — | G OTT | ||||||||||||||
G WSH | 0 | 24 | 20 | 4 | .833 | 2 | 2 | G | — | — | G BUF | |||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10.25 | G | — | — | G CAR | |||||||||
| Total | 41.9 | 656.2 | 508.5 | 75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 43.9 | 641.4 | 621.1 | 76.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW CBJ | — | 9.5 | BN | 39 | — | C SEA | ||||||||||||||
RW PIT | — | 21.8 | BN | 17 | — | LW NSH | ||||||||||||||
RW BUF | — | 32.9 | BN | 17.5 | — | RW SEA | ||||||||||||||
DTDT. Moore W LA | — | 17 | BN | 1 | — | RW LA | ||||||||||||||
W PHI | — | 25.9 | BN | -5.5 | — | RW CGY | ||||||||||||||
D NJ | — | 3.1 | BN | 11.3 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
D BUF | — | 18.5 | BN | 20 | 1 | 19:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | 30 | BN | 1.3 | — | W CGY | ||||||||||||||
G SJ | — | 3 | BN | 0.5 | — | W PIT | ||||||||||||||
G PHI | — | 27.75 | BN | 18.8 | — | W LA | ||||||||||||||
| Total | -1 | 68.55 | 120.9 | 1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 11 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTC. Desnoyers C UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C SJ | — | -1.5 | TAXI | |||||||||||||||||
LW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:00 | -1 | -0.5 | TAXI | ||||||||||||
W UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W NYI | — | 5.5 | TAXI | |||||||||||||||||
F TOR | — | 11 | TAXI | |||||||||||||||||
D DAL | — | 10 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | -1 | 68.55 | 120.9 | 1 | Total | |||||||||||||||

