Week 19 '25-26 Mon 2/9-Sun 2/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-9) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| (4-14) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Non-Division Game Dmoney team leads series 1-0 | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | — | C | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | — | C | — | — | C WSH | ||||||||||||||
C MTL | — | — | C | — | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
DTDR. Hintz C DAL | — | — | C | |||||||||||||||||
LW MIN | — | — | LW | — | — | W OTT | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | LW | — | — | LW VGK | ||||||||||||||
W BOS | — | — | LW | — | — | W PIT | ||||||||||||||
LW CBJ | — | — | LW | — | — | W NYR | ||||||||||||||
RW TB | — | — | RW | — | — | W CAR | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | RW | — | — | W VGK | ||||||||||||||
RW NJ | — | — | RW | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW ANA | — | — | RW | |||||||||||||||||
D DET | — | — | D | — | — | D TB | ||||||||||||||
D NJ | — | — | D | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D FLA | — | — | D | — | — | D NYI | ||||||||||||||
D CAR | — | — | D | — | — | D NYI | ||||||||||||||
D DAL | — | — | D | — | — | D FLA | ||||||||||||||
D EDM | — | — | D | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D VGK | — | — | D | — | — | D PHI | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | F/D | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW OTT | — | — | F/D | — | — | C LA | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | F/D | |||||||||||||||||
LW EDM | — | — | F/D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | — | G | — | — | G OTT | ||||||||||||||
G COL | — | — | G | — | — | G TOR | ||||||||||||||
G UTA | — | — | G | — | — | G SEA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 0 | 0 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | — | BN | — | — | C VAN | ||||||||||||||
C OTT | — | — | BN | — | — | C SEA | ||||||||||||||
LW ANA | — | — | BN | — | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | — | BN | — | — | C/LW NYI | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | BN | — | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
W WPG | — | — | BN | — | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
W PHI | — | — | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
W ANA | — | — | BN | — | — | RW UTA | ||||||||||||||
D PIT | — | — | BN | — | — | RW CGY | ||||||||||||||
D PIT | — | — | BN | — | — | C/RW SEA | ||||||||||||||
D PHI | — | — | BN | — | — | W SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DAL | — | — | BN | — | — | W VAN | ||||||||||||||
G STL | — | — | BN | — | — | W SEA | ||||||||||||||
G ANA | — | — | BN | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| BN | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D VAN | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D CGY | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D PIT | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W CAR | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
W TOR | — | — | IR | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | IR | — | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
| IR | — | — | W VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | F MTL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NYR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G FLA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G WSH | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||