

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-15) | 0 | 10 | 0 | 28 | 4 | 16 | 21 | 78.47 | |
| (8-12) | 30 | 24 | 9 | 28 | 20 | 16 | 7 | 134.26 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F BOS | 2 | 1 | 0 | 2 | 18:43 | 12 | 25 | C | 6 | — | C PIT | |||||||||
C/LW TB | 0 | 2 | 2 | 0 | 27:40 | 6.6 | 12.6 | LW | 8 | — | W BUF | |||||||||
OUTS. Reinhart C/RW FLA | — | 9 | RW | 17 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D SEA | — | 10.6 | D | 15 | 6 | 25:13 | 0 | 0 | 2 | 0 | D ANA | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:09 | 2 | 9.6 | D | 0.6 | 1 | 22:14 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTJ. Daccord G SEA | — | 20.67 | G | 10 | — | OUTJ. Markstrom G NJ | ||||||||||||||
| Total | 20.6 | 78.47 | 134.26 | 7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 20.6 | 90.07 | 85.93 | 7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | -1 | BN | 18 | — | C CBJ | ||||||||||||||
RW SEA | — | 9.6 | BN | 11 | — | C SJ | ||||||||||||||
W SJ | — | 6.6 | BN | 23.6 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
W CHI | — | 1 | BN | 5 | — | W SJ | ||||||||||||||
D WSH | — | — | BN | 10 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D BUF | — | 11.6 | BN | 12 | — | D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | 18 | BN | 10.33 | — | G NJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 54.8 | 28.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW WSH | — | 3 | IR | 5 | — | OUTA. Panarin LW LA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 54.8 | 28.6 | 0 | Total | |||||||||||||||

