

Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-11) | 2 | 30 | 21 | 13 | 0 | 38 | 1 | 105.14 | |
| (11-6) | 8 | 30 | 8 | 18 | 11 | 27 | 18 | 120.26 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C SJ | 0 | 0 | 0 | -4 | 23:53 | -3 | 28 | C | 15 | 3 | 21:15 | 0 | 0 | 1 | 0 | C NSH | ||||
| LW | 9.6 | -2 | 19:42 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW WPG | ||||||||||||
| RW | 32.6 | 1 | 22:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW BOS | ||||||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:41 | 4 | 26.6 | D | 11 | — | OUTJ. Chychrun D WSH | |||||||||
| D | 20 | 7 | 25:20 | 1 | 0 | 0 | 1 | D UTA | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 11.27 | G | 18.66 | 9.33 | .926 | 2 | 25 | 27 | 1 | G CBJ | ||||
| Total | 1 | 105.14 | 120.26 | 18.33 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 6.33 | 103.07 | 114.73 | 28 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | 12 | BN | 8 | 7 | 27:04 | 2 | 0 | 2 | 0 | C/LW NJ | |||||||||
C DAL | — | 9.6 | BN | 4 | — | RW STL | ||||||||||||||
LW NYI | — | 4 | BN | 15.2 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
LW FLA | — | 11.2 | BN | 1.8 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
RW SEA | — | 9 | BN | 6 | — | D FLA | ||||||||||||||
RW OTT | — | 6 | BN | 9.2 | — | D NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W CGY | — | -2.4 | BN | 26.33 | 15 | 1:00:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | |||||||||
D CAR | — | 17 | BN | |||||||||||||||||
D MTL | — | 13 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | 0 | 31 | 25 | 6 | .806 | 2.33 | 10.34 | BN | ||||||||||||
| Total | 2.33 | 52.07 | 57.13 | 22 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W FLA | — | — | IR | 21.66 | — | G BUF | ||||||||||||||
D COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDC. Dach LW CHI | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
W DET | — | -1.4 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 2.33 | 52.07 | 57.13 | 22 | Total | |||||||||||||||

