

Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-11) | 5 | 30 | 0 | 19 | 6 | 27 | 13 | 99.27 | |
| (13-6) | 24 | 44 | 0 | 31 | 7 | 21 | 15 | 142.17 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW WPG | 1 | 0 | 0 | 2 | 16:16 | 5 | 18 | C | 26 | — | C EDM | |||||||||
LW MIN | — | 7 | LW | 11.6 | 7.6 | 14:03 | 0 | 2 | 0 | 1 | LW CBJ | |||||||||
W MIN | — | 7 | RW | 19 | 0 | 21:40 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | |||||||||
D MIN | — | 6 | D | 10 | 1 | 18:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | D UTA | |||||||||
D ANA | — | 16 | D | 20.2 | 6.6 | 26:28 | 1 | 2 | 2 | 0 | D WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | 1 | 27 | 24 | 3 | .889 | 8 | 17.67 | G | 15.67 | — | G COL | |||||||||
| Total | 13 | 99.27 | 142.17 | 15.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13 | 104.03 | 112.07 | 17.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 17 | BN | -2 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 12.6 | BN | 4 | — | LW SEA | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 3 | BN | 10.6 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 3 | BN | 8.6 | — | DTDT. Konecny RW PHI | ||||||||||||||
D COL | — | 28.1 | BN | 19.6 | — | D COL | ||||||||||||||
D TB | — | 14.6 | BN | 5.1 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 22.33 | BN | 2.33 | — | G STL | |||||||||
| Total | 0 | 73.03 | 40.86 | 2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D EDM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 2 | 2 | 11:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | C SJ | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 11.33 | — | G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 73.03 | 40.86 | 2 | Total | |||||||||||||||

