

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-5) | 15 | 18 | 16 | 11 | 18 | 47 | 11 | 135.2 | |
| (5-12) | 20 | 14 | 6 | 28 | 0 | 25 | 5 | 98.41 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:54 | 2 | 25.8 | C | 14.2 | 0 | 20:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYI | ||||
LW ANA | — | 22.6 | LW | 10 | — | W MTL | ||||||||||||||
RW PHI | — | 11.6 | RW | 20.2 | — | RW TB | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:17 | 0 | 0.2 | D | -1 | — | D NJ | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:07 | 2 | 10 | D | 16.6 | 5 | 30:05 | -2 | 0 | 0 | 1 | D MIN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | 0 | 26 | 25 | 1 | .962 | 7.33 | 12.33 | G | 15.34 | — | G OTT | |||||||||
| Total | 11.33 | 135.2 | 98.41 | 5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13.33 | 96.67 | 95.87 | 5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:01 | -1 | 12 | BN | 5.6 | — | C NYR | |||||||||
C/LW EDM | — | 14 | BN | 9 | — | C UTA | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 7 | BN | 11.6 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
W PHI | — | 8.2 | BN | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D ANA | — | 4 | BN | — | — | W COL | ||||||||||||||
D NYR | — | 9 | BN | 15.6 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 17.67 | BN | 17.67 | — | G STL | |||||||||
| Total | 1 | 29.8 | 36.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW OTT | — | — | IR | — | — | W PIT | ||||||||||||||
| IR | -1 | — | D NSH | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:08 | 2 | 5.6 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1 | 29.8 | 36.4 | 0 | Total | |||||||||||||||

