Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #5 (10-10) | 4 | 0 | 0 | 45 | 111 | 12 | 100 | - | 0 | 0 | 268.15 | |
| #4 (14-6) | 3 | 0 | 0 | 32 | 91 | 6 | 69 | - | 0 | 0 | 197.95 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F WSH | — | 6 | C | 21.5 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C CHI | — | 17.1 | C | 11.2 | — | C EDM | ||||||||||||||
C CBJ | — | 7.7 | C | 19.5 | — | C NYR | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 9.6 | LW | 6.1 | — | W DET | ||||||||||||||
LW TOR | — | 17.1 | LW | 1.5 | — | F BOS | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 10.1 | LW | 5 | — | W ANA | ||||||||||||||
W CAR | — | 7.2 | RW | 6.6 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
RW STL | — | 18.6 | RW | 6.5 | — | RW BOS | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 4.1 | RW | 17 | — | RW CGY | ||||||||||||||
C NSH | — | 8.6 | F | 6.6 | — | W MTL | ||||||||||||||
C SJ | — | 10 | F | 6 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW FLA | — | 12 | F | 12 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 4.5 | F | 5.5 | — | C MTL | ||||||||||||||
D VGK | — | 2.7 | D | 9.5 | — | D ANA | ||||||||||||||
D DAL | — | 10 | D | — | — | D DAL | ||||||||||||||
D EDM | — | 12 | D | 11 | — | D DET | ||||||||||||||
D CGY | — | 13.6 | D | 6 | — | D CAR | ||||||||||||||
C FLA | — | 10.6 | F/D | 3 | — | D MIN | ||||||||||||||
D CAR | — | 7.5 | F/D | 4.5 | — | D EDM | ||||||||||||||
D CAR | — | 11.6 | F/D | 6 | — | D WPG | ||||||||||||||
D MIN | — | 8.6 | F/D | 5.5 | — | W DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 18.75 | G | 6.25 | — | G BUF | ||||||||||||||
G STL | — | 7.5 | G | 7 | — | G NYI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 268.15 | 197.95 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 286.45 | 208.85 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | 10.7 | BN | 4.5 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
C OTT | — | 5.1 | BN | 8 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 12 | BN | 5.1 | — | D TOR | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 5 | BN | 9.7 | — | D OTT | ||||||||||||||
RW NSH | — | 6.5 | BN | 5.5 | — | D BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W MTL | — | 6.5 | BN | 0 | — | G DET | ||||||||||||||
W PHI | — | 4.1 | BN | 1 | — | G DET | ||||||||||||||
D NJ | — | 3.5 | BN | 0 | — | G OTT | ||||||||||||||
D UTA | — | 4.1 | BN | 0 | — | G VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SJ | — | 7 | BN | |||||||||||||||||
D DET | — | 6.1 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | 13.5 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 89.5 | 57.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTO. Moore C/LW CHI | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
RW PIT | — | 15.5 | IR | — | — | OUTE. Malkin C PIT | ||||||||||||||
OUTB. Marchand W FLA | — | — | IR | — | — | DTDB. McMann LW SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | — | 11.25 | IR | 4 | — | RW VGK | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTT. Terry RW ANA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||||||||||
| IR | 3 | — | D TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 8.5 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | 4.5 | — | C PIT | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | 4 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | 6.3 | — | LW DAL | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | LW BOS | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
W EDM | — | 1 | TAXI | 6 | — | W NSH | ||||||||||||||
W NYR | — | 23.1 | TAXI | -1 | — | W NJ | ||||||||||||||
D STL | — | 4 | TAXI | 9.1 | — | F TOR | ||||||||||||||
D DAL | — | 8.2 | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | 5.5 | — | D VAN | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | 4 | — | RW/D CHI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | -0.5 | — | G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 89.5 | 57.5 | 0 | Total | |||||||||||||||