
Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-4) | 85 | 46 | 85 | 57 | 49 | 79 | 14 | 414.55 | |
| (3-15) | 66 | 24 | 47 | 41 | 14 | 70 | 14 | 275.45 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:29 | 1.5 | 25.5 | C | 8.6 | — | C LA | |||||||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:16 | 2.5 | 15.5 | C | 7.6 | — | C/RW OTT | |||||||||
C FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:41 | 0.5 | 13 | C | ||||||||||||
W WSH | — | 17.7 | LW | 10.5 | — | LW NSH | ||||||||||||||
DTDM. Foligno LW MIN | — | 19.5 | LW | 15 | — | W BUF | ||||||||||||||
W EDM | — | 8.6 | LW | 17.5 | — | W NYR | ||||||||||||||
RW PHI | — | 13.6 | RW | — | — | W BOS | ||||||||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:07 | 0.5 | 8 | RW | 18.6 | — | RW SEA | |||||||||
RW OTT | — | 10.1 | RW | — | — | W CAR | ||||||||||||||
W WPG | — | 4 | F | 13.6 | 3 | 12:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | W FLA | |||||||||
RW TB | — | 35 | F | 16.1 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
RW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:14 | 7.5 | 30.2 | F | 9.1 | 1 | 12:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW COL | ||||
LW MIN | — | 13.5 | F | 17.5 | 4 | 11:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | |||||||||
D VAN | — | 2.5 | D | 16.6 | — | D CGY | ||||||||||||||
D STL | — | 12.8 | D | 17 | 1.5 | 29:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D LA | — | 7 | D | 18.1 | — | D TOR | ||||||||||||||
D NYI | — | 17.6 | D | 15.6 | — | D DET | ||||||||||||||
LW ANA | — | 4.6 | F/D | 14.1 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 14 | F/D | 8.6 | — | RW PHI | ||||||||||||||
LW EDM | — | 9.5 | F/D | 15.6 | — | D WSH | ||||||||||||||
RW ANA | — | 12.2 | F/D | 6 | — | LW NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 0 | 25 | 23 | 2 | .920 | 1.75 | 10 | G | 29.75 | 4.5 | .884 | 5 | 38 | 43 | 0 | G CBJ | ||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -7.5 | G | ||||||||||||
| Total | 14.25 | 414.55 | 275.45 | 14 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 14.25 | 373.3 | 384.05 | 39.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | 5.5 | BN | 8.5 | — | C SEA | ||||||||||||||
DTDA. Cirelli C TB | — | 10.5 | BN | 3.6 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW ANA | — | 8 | BN | 19 | — | C SJ | ||||||||||||||
RW SEA | — | 3.5 | BN | 3.6 | 0.1 | 7:46 | -1 | 2 | 0 | 0 | DTDJ. Benn C/LW DAL | |||||||||
D SEA | — | 17.7 | BN | 6.5 | — | W TOR | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 12.1 | BN | 17.6 | — | D MIN | ||||||||||||||
D NYR | — | 18.6 | BN | 9 | 4 | 21:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 5.75 | BN | 14 | 3 | 19:04 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NJ | ||||
G TB | — | 6.25 | BN | |||||||||||||||||
G ANA | — | -0.25 | BN | |||||||||||||||||
G SJ | — | 16.25 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 19.1 | 120.8 | 25.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 10.7 | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
RW VAN | — | 4.5 | IR | — | — | C SJ | ||||||||||||||
W TOR | — | — | IR | 14.6 | 2.5 | 18:58 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | |||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | 15.75 | IR | 34.6 | 12.1 | 18:21 | 1 | 2 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
G DAL | — | — | IR | — | — | D NYI | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | 13.5 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | RW COL | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | 8 | 3.5 | 7:56 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MTL | — | — | TAXI | 17.5 | 0 | 0:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | |||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W SJ | — | 12 | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 19.1 | 120.8 | 25.2 | Total | |||||||||||||||
