Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-12) | 34 | 56 | 38 | 51 | 45 | 44 | 33 | 300.3 | |
| (14-3) | 46 | 79 | 25 | 93 | 49 | 84 | 60 | 436.15 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F CHI | — | 2 | C | 18 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:59 | 0 | 14.1 | C | 4.5 | — | C/LW VAN | |||||||||
C ANA | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:40 | -1.5 | 12.5 | C | — | — | C NSH | |||||||||
C/LW EDM | — | 11 | LW | 13.6 | — | LW NYI | ||||||||||||||
W NJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 13:42 | 1.1 | 5.6 | LW | 18.6 | 6.5 | 21:07 | 1 | 0 | 1 | 1 | LW WPG | ||||
W CHI | — | 4 | LW | 16.1 | — | LW OTT | ||||||||||||||
W LA | — | 11 | RW | 26 | 0.5 | 15:25 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
C/RW WPG | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:40 | 3.5 | 13.5 | RW | — | — | W UTA | |||||||||
W UTA | 2 | 2 | 0 | 3 | 15:12 | 13.5 | 23.1 | RW | 12.5 | 6.5 | 19:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW BUF | ||||
C BOS | — | 14.1 | F | 3 | — | LW LA | ||||||||||||||
LW NYI | — | 5 | F | 13.6 | — | RW LA | ||||||||||||||
C NSH | — | 9.5 | F | 19 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW TB | — | 13.2 | F | 15.5 | — | RW LA | ||||||||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 27:12 | 3.5 | 12 | D | 27.6 | 10.1 | 21:09 | 5 | 2 | 1 | 1 | D UTA | ||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:42 | 4.5 | 25.2 | D | 8.1 | 2.5 | 16:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:51 | 3 | 16 | D | 12.5 | -1 | 15:44 | -4 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D OTT | — | 8.5 | D | 19.1 | 0 | 19:25 | -2 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
D NSH | — | 10.7 | F/D | 4.5 | — | OUTJ. Carlson D WSH | ||||||||||||||
C WSH | 1 | 0 | 0 | 2 | 16:22 | 4 | 12.2 | F/D | 17.2 | — | W CGY | |||||||||
C/LW BOS | — | 5.5 | F/D | 20 | — | D NYI | ||||||||||||||
D MTL | 0 | 0 | 5 | 0 | 13:41 | 6.5 | 17.2 | F/D | 9.7 | — | D CHI | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 1.75 | G | 1.5 | — | G NYI | |||||||||
G BUF | — | — | G | 8.75 | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 38.1 | 300.3 | 436.15 | 25.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39.6 | 269.9 | 371.45 | 26.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C TOR | — | 7.7 | BN | 7.5 | — | LW PIT | ||||||||||||||
C MIN | — | 6.5 | BN | 19 | — | C/LW NYI | ||||||||||||||
C STL | — | 9.2 | BN | 13.5 | — | RW VGK | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 16.6 | BN | 6.5 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | BN | 6.6 | — | C/RW STL | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | 16.7 | — | D PIT | ||||||||||||||
D VAN | — | 8 | BN | 12.5 | — | D VGK | ||||||||||||||
D STL | — | 7.1 | BN | 13.5 | — | D STL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G FA | — | — | BN | 16 | — | D TOR | ||||||||||||||
G MIN | — | 1.75 | BN | 11.6 | — | D EDM | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
| BN | 30.1 | — | D COL | |||||||||||||||||
| BN | 15 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 9.7 | 34.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C/RW CAR | — | -0.4 | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
W STL | — | 5.5 | IR | — | — | OUTN. Foligno C/LW CHI | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | D BOS | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| IR | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
| TAXI | — | — | C WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | 0 | 10:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW BUF | ||||||||||||
| TAXI | — | — | LW SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 12.1 | — | D DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 1 | — | IRZ. Buium D VAN | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 9.7 | 34.8 | 0 | Total | |||||||||||||||