Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-3) | 34 | 100 | 25 | 73 | 28 | 101 | 22 | 382.4 | |
| (3-13) | 21 | 59 | 0 | 68 | 15 | 66 | 21 | 250.2 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW CHI | — | 13.5 | C | 17.1 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C WPG | — | 18.5 | C | 10.5 | — | C SEA | ||||||||||||||
C/LW VAN | 0 | 2 | 0 | 0 | 19:52 | 6 | 26.5 | C | 9 | — | C SJ | |||||||||
C/LW NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 5:37 | 0.5 | 5 | LW | 8.6 | 3 | 18:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | ||||
LW NYI | 0 | 0 | 7 | -2 | 13:36 | 1.1 | 5.6 | LW | 12 | — | W TOR | |||||||||
LW MIN | 1 | 0 | 0 | 1 | 12:42 | 7.5 | 13.5 | LW | 13.5 | 7 | 14:43 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW COL | ||||
W CGY | — | 16 | RW | 21.5 | — | W BOS | ||||||||||||||
RW WSH | — | 6.7 | RW | 15.7 | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW BUF | — | 9 | RW | 4.1 | — | W CAR | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 6.6 | F | 5 | — | W FLA | ||||||||||||||
RW LA | — | 17.5 | F | 4 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | F | |||||||||||||||||
RW DET | — | — | F | |||||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 3 | 20:28 | 2.5 | 4.6 | D | 11 | — | D CGY | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:22 | 1.1 | 11.1 | D | 5.5 | 2.5 | 20:06 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:55 | 0.5 | 5 | D | 13.1 | 4.1 | 25:06 | 1 | 2 | 1 | 0 | D COL | ||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:55 | 0 | 8 | D | 9 | — | DTDM. Roy D WSH | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:34 | 4 | 21.6 | F/D | 7 | — | C LA | |||||||||
D STL | — | 15.1 | F/D | 12 | — | RW PHI | ||||||||||||||
D TOR | — | 9.1 | F/D | 11 | 4.5 | 20:02 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:30 | 0 | 13.5 | F/D | 18.6 | — | D TOR | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G WPG | — | 17.1 | G | 23.25 | — | G CBJ | ||||||||||||||
G BOS | — | 19 | G | |||||||||||||||||
| Total | 23.2 | 382.4 | 250.2 | 21.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 23.2 | 338.5 | 371.9 | 44.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C CBJ | — | 14.5 | BN | 6.7 | — | C UTA | ||||||||||||||
C NSH | — | — | BN | 15.6 | 5.5 | 20:42 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NSH | |||||||||
LW LA | — | 9.5 | BN | 15.6 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW WPG | — | 14 | BN | 10.1 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
RW LA | — | 9.5 | BN | 10.5 | — | W BUF | ||||||||||||||
C/RW STL | — | 4.5 | BN | 36.1 | 5.6 | 17:12 | 0 | 2 | 1 | 0 | W NYR | |||||||||
W UTA | — | 1.5 | BN | 10.7 | — | D FLA | ||||||||||||||
D UTA | — | 5.5 | BN | 9.5 | — | D NJ | ||||||||||||||
D NJ | — | 14.1 | BN | 16.2 | — | D VGK | ||||||||||||||
D ANA | — | 18.6 | BN | 26.7 | 8.2 | 22:22 | 0 | 4 | 1 | 0 | D DET | |||||||||
D EDM | — | 13.6 | BN | |||||||||||||||||
D CHI | — | 9.5 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 36.1 | 203.9 | 23.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C FLA | — | — | IR | — | — | C SJ | ||||||||||||||
LW OTT | — | — | IR | — | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
D WSH | — | 11 | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | 6.1 | — | LW NJ | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | 14.5 | — | LW CHI | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | 6 | 4 | 11:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | |||||||||
LW BUF | — | 4.1 | TAXI | — | — | RW COL | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | 13.6 | — | D MTL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
RW SEA | — | — | TAXI | 24.75 | — | G PIT | ||||||||||||||
C/RW MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D BOS | — | 13.6 | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 12.5 | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 36.1 | 203.9 | 23.3 | Total | |||||||||||||||