Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 27 | 61 | 13 | 81 | 5 | 130 | 22 | 337.6 | |
| (12-4) | 36 | 84 | 26 | 93 | 38 | 65 | 42 | 384 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:41 | 0 | 7.1 | C | 21 | — | C PIT | |||||||||
F STL | — | 10.6 | C | 8.1 | 0 | 15:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | |||||||||
C/LW FLA | — | 7.1 | C | 15.5 | 2.5 | 23:03 | -1 | 0 | 1 | 0 | C EDM | |||||||||
C/LW CGY | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:59 | 3 | 7.1 | LW | 15.6 | 4 | 10:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CGY | ||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:00 | 4 | 3.6 | LW | 26.5 | 6.5 | 22:43 | 1 | 0 | 0 | 2 | C/LW NJ | ||||
C/LW PHI | — | 19.6 | LW | 7 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW OTT | — | 20.1 | RW | 3.5 | 1 | 17:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW MIN | |||||||||
RW DET | — | 7.1 | RW | 14.1 | -0.4 | 18:54 | -4 | 2 | 0 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
RW MTL | — | 16.5 | RW | 21.7 | 4 | 10:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CGY | |||||||||
LW COL | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:33 | 3 | 15 | F | 12 | — | C/RW OTT | |||||||||
C CAR | — | 16.1 | F | 17.2 | — | C PIT | ||||||||||||||
RW NYI | — | 28.1 | F | 6.6 | 1.5 | 15:10 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW COL | |||||||||
W NSH | — | — | F | 8.5 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 12:50 | 4.1 | 9.6 | D | 10.1 | 1.5 | 22:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
D CHI | 0 | 0 | 2 | -1 | 13:29 | 1.1 | 6.1 | D | 12.6 | 1 | 22:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 24:52 | 1.1 | 16.6 | D | 10.6 | — | D FLA | |||||||||
OUTQ. Hughes D MIN | — | 7 | D | 15.5 | 4.5 | 20:22 | -1 | 0 | 1 | 0 | D VAN | |||||||||
C TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:12 | -0.5 | 3 | F/D | 10.5 | — | D PIT | |||||||||
RW DAL | 1 | 0 | 2 | 0 | 21:32 | 6.6 | 23.8 | F/D | 6.5 | 0.5 | 20:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | ||||
D FLA | — | 7 | F/D | 9.5 | 8 | 20:40 | 2 | 0 | 2 | 1 | W VAN | |||||||||
D FLA | — | 6.5 | F/D | 14.5 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 19 | G | 24 | 7.25 | .875 | 3 | 21 | 24 | 1 | G NJ | ||||
DTDS. Ersson G PHI | — | 7.75 | G | 0.75 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | |||||||||
| Total | 22.4 | 337.6 | 384 | 41.85 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 22.9 | 332.05 | 354.9 | 42.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FLA | — | 10 | BN | 4.5 | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW DET | — | — | BN | 17.3 | — | LW ANA | ||||||||||||||
RW STL | — | 9.5 | BN | 6.5 | — | W DET | ||||||||||||||
W PIT | — | 11 | BN | 1.5 | — | D TOR | ||||||||||||||
D BOS | — | 15.1 | BN | 14.5 | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
D CBJ | — | 7 | BN | 16.5 | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PIT | — | 12.1 | BN | -3.25 | — | G DET | ||||||||||||||
D MTL | — | 21.6 | BN | 12.5 | — | G CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 10.5 | BN | 19.6 | — | G OTT | ||||||||||||||
G CBJ | — | 17 | BN | 9.75 | — | G BUF | ||||||||||||||
G PHI | — | 12 | BN | 13 | — | G NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | — | 25.75 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 78.3 | 63.45 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | IR | — | — | IRM. Stone RW VGK | ||||||||||||||
C TOR | — | — | IR | — | — | OUTM. Duchene C/RW DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | IR | — | — | D BOS | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | 13.6 | — | C MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.5 | — | W TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 16 | — | W DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 7 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 78.3 | 63.45 | 0 | Total | |||||||||||||||