
Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-3) | 26 | 80 | 105 | 0 | 112 | 7 | 329.3 | |
| (12-4) | 23 | 30 | 89 | 0 | 114 | 17 | 271.8 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW NYI | — | 10.5 | C | 8.6 | — | C NYI | ||||||||||||||
C CBJ | — | 8.5 | C | 9 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 9.5 | C | 12 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW NYI | — | 5 | LW | 12.5 | 6.5 | 14:47 | 1 | 0 | 1 | 0 | W WSH | |||||||||
RW VGK | — | 13 | LW | 6.5 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW OTT | — | 12.7 | LW | 22.5 | — | LW MIN | ||||||||||||||
W CGY | — | 16.6 | RW | 7.5 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW LA | — | 24 | RW | 7.1 | — | RW PHI | ||||||||||||||
W UTA | — | 12.6 | RW | 1.5 | — | RW PIT | ||||||||||||||
DTDN. Foligno C/LW CHI | — | 13.6 | F | 11.1 | — | RW PIT | ||||||||||||||
LW LA | — | 10.6 | F | 7.6 | — | C TB | ||||||||||||||
LW WPG | — | 19.6 | F | 11.5 | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW LA | — | 12.2 | F | 17 | — | OUTA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:02 | 2 | 12.6 | D | 25.6 | 3 | 23:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | ||||
D PIT | — | 11.1 | D | 13.5 | — | D LA | ||||||||||||||
D UTA | — | 11.7 | D | 20.6 | 2.5 | 17:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
D CHI | — | 7.9 | D | 9.5 | — | D NYI | ||||||||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:20 | 4.6 | 18.1 | F/D | 12.5 | — | LW ANA | |||||||||
D EDM | — | 16.6 | F/D | 11 | 5 | 16:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | C WSH | |||||||||
LW MIN | — | 10.5 | F/D | 10.2 | — | C FLA | ||||||||||||||
D BOS | — | 17.3 | F/D | 9.5 | — | LW EDM | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G WPG | — | 11.5 | G | 25.5 | — | G FLA | ||||||||||||||
G BOS | — | 22 | G | 0.5 | — | G COL | ||||||||||||||
| Total | 6.6 | 329.3 | 271.8 | 17 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 6.6 | 322 | 313.95 | 17 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C NSH | — | 3 | BN | 11.5 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
RW BUF | — | 0 | BN | 10.1 | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW DET | — | 6 | BN | 2.5 | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 6.7 | BN | 5 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D ANA | — | 8.5 | BN | 5.5 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
D VGK | — | 16.1 | BN | 9 | — | W WPG | ||||||||||||||
D NJ | — | 9.5 | BN | 5.5 | — | W VAN | ||||||||||||||
D ANA | — | 10 | BN | 16.6 | — | D LA | ||||||||||||||
D STL | — | 11.1 | BN | 14.5 | — | D SEA | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
D TOR | — | 9.5 | BN | 2.75 | — | G SJ | ||||||||||||||
D NYI | — | 5.5 | BN | 2 | — | G ANA | ||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 10 | BN | 2 | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 85.9 | 112.95 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C WPG | — | — | IR | — | — | W EDM | ||||||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | IR | — | — | D SEA | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| IR | — | — | G COL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C WPG | — | — | TAXI | 0.5 | — | C PHI | ||||||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | TAXI | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C/RW MTL | — | — | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
C/RW STL | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
W NSH | — | 3 | TAXI | 16 | — | RW ANA | ||||||||||||||
D CBJ | — | 6 | TAXI | — | — | W SJ | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
D DET | — | 2.6 | TAXI | — | — | D NYR | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | G PIT | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G NJ | — | — | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G COL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 85.9 | 112.95 | 0 | Total | |||||||||||||||
