Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-12) | 8 | 67 | 96 | 0 | 80 | 8 | 258.35 | |
| (12-4) | 15 | 27 | 61 | 0 | 65 | 0 | 166.75 | |
| Final Non-Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 5 | C | 14 | — | C PIT | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 12.1 | C | 10 | — | C EDM | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 15 | C | — | — | C NYI | ||||||||||||||
W CHI | — | 14 | LW | 7 | — | W DET | ||||||||||||||
LW TB | — | 6.8 | LW | 2.5 | — | LW DET | ||||||||||||||
DTDM. McTavish C/LW ANA | — | 15.1 | LW | 10.6 | — | LW ANA | ||||||||||||||
RW BOS | — | 20.8 | RW | 8 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
W LA | — | 6 | RW | 10.1 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 5 | RW | 7.5 | — | W VAN | ||||||||||||||
DTDE. Lindholm C BOS | — | 26.5 | F | 14 | — | DTDE. Malkin C PIT | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 10 | F | 3.5 | — | RW MIN | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 4.5 | F | 11 | -0.5 | 20:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
W UTA | — | 2 | F | 8.7 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D MTL | — | 12.5 | D | 2.1 | — | D PIT | ||||||||||||||
D VAN | — | 9.5 | D | 14.5 | — | D TOR | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:45 | 6 | 20 | D | 3.5 | — | D BUF | |||||||||
D MTL | — | 17.2 | D | — | — | D MTL | ||||||||||||||
D NSH | — | 9 | F/D | 7 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
LW NYI | — | 6.5 | F/D | 10.1 | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
C MIN | — | 14.1 | F/D | 9.1 | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:49 | 1.5 | 3.5 | F/D | 6.8 | — | D OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | — | G | 3.25 | — | G ANA | ||||||||||||||
G MIN | — | 12.75 | G | 3.5 | — | G OTT | ||||||||||||||
| Total | 7.5 | 258.35 | 166.75 | -0.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 7.5 | 267.45 | 215.85 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 11.6 | BN | — | — | C CGY | ||||||||||||||
OUTL. Carlsson C ANA | — | 8 | BN | — | — | LW BOS | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | 15.1 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D UTA | — | 10 | BN | 14.5 | — | D FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D STL | — | 3.1 | BN | 10 | — | G DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 13.75 | — | G CAR | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | 0.25 | — | G NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | — | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 22.2 | 58.7 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W NJ | — | — | IR | 3 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | 2.5 | — | D BOS | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.1 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 22.2 | 58.7 | 0 | Total | |||||||||||||||