
Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-10) | 31 | 12 | 33 | 36 | 24 | 32 | 6 | 174 | |
| (6-9) | 34 | 1 | 2 | 20 | 9 | 40 | 5 | 111.4 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C OTT | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:57 | 0.9 | 13.6 | C | 9 | 5.3 | 16:50 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW OTT | ||||
C/LW LA | — | 10.5 | LW | 9.6 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW CAR | — | 14.8 | RW | 14.4 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
D CHI | — | 6 | D | 4 | — | D COL | ||||||||||||||
D ANA | — | 4.1 | D | 11.7 | — | D PHI | ||||||||||||||
C/RW VGK | — | 20.7 | F/D | 0.1 | — | D LA | ||||||||||||||
W EDM | 1 | 0 | 0 | 1 | 10:19 | 4.7 | 6.8 | F/D | 10.5 | — | C TOR | |||||||||
F CGY | — | 15.6 | F/D | 7.3 | — | C NYR | ||||||||||||||
W BUF | — | 12.1 | F/D | 2.4 | — | W CHI | ||||||||||||||
C NYR | — | 6.6 | F/D | 28.5 | — | C CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 24.4 | G | 2.2 | — | G FLA | |||||||||
| Total | 5.6 | 174 | 111.4 | 5.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 5.6 | 177.5 | 176.4 | 21.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 2 | BN | 7.7 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW VAN | — | -0.6 | BN | 8.6 | 4.7 | 17:55 | -1 | 0 | 0 | 1 | C OTT | |||||||||
LW BOS | — | 5.6 | BN | 14.7 | — | RW SEA | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 26.3 | BN | 0.6 | — | RW NYR | ||||||||||||||
W MTL | — | 24.7 | BN | 36.5 | 11.9 | 17:59 | 3 | 0 | 1 | 2 | W EDM | |||||||||
W SJ | — | 10.6 | BN | 11.1 | — | W UTA | ||||||||||||||
D BUF | — | 8.7 | BN | 12.8 | — | D MTL | ||||||||||||||
D BUF | — | — | BN | 7.9 | — | D PHI | ||||||||||||||
D PIT | — | 0.9 | BN | 5.2 | — | D WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 9.6 | BN | 17.6 | — | G WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 8 | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 51.9 | 119 | 15.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | LW MTL | |||||||||||||||||
| IR | -1.4 | -1.4 | 12:45 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW STL | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 51.9 | 119 | 15.2 | Total | |||||||||||||||
