

Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-6) | 15 | 9 | 32 | 0 | 20 | 24 | 22 | 122.9 | |
| (12-3) | 29 | 7 | 47 | 0 | 48 | 34 | 9 | 174.2 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:07 | 0.9 | 2.4 | C | 29 | 7.8 | 12:22 | 0 | 2 | 2 | 0 | C DAL | ||||
W DAL | 1 | 2 | 0 | 2 | 18:20 | 10.2 | 27.4 | LW | 7.1 | -1.4 | 18:15 | -3 | 0 | 0 | 0 | C/LW OTT | ||||
RW CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:33 | 3.3 | 4.7 | RW | 3.7 | -0.6 | 12:53 | -1 | 0 | 0 | 0 | F CHI | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:59 | 0.5 | 7.6 | D | 11 | 0.1 | 22:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
| D | 26.4 | 3.8 | 22:36 | 2 | 2 | 0 | 0 | D WSH | ||||||||||||
W WSH | 1 | 1 | 0 | 1 | 14:54 | 7.5 | 18.7 | F/D | 4.2 | -0.9 | 12:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | ||||
| F/D | 28.4 | — | C NJ | |||||||||||||||||
| F/D | 14.7 | — | C/LW PHI | |||||||||||||||||
| F/D | 6.4 | — | C FLA | |||||||||||||||||
| F/D | 11.1 | — | C/RW SJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| G | 9.8 | — | G LA | |||||||||||||||||
| Total | 22.4 | 122.9 | 174.2 | 8.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 22.4 | 145.4 | 174.9 | 11.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | 6.3 | BN | 12.4 | — | RW PHI | ||||||||||||||
C CBJ | — | -0.7 | BN | 1.6 | — | RW NSH | ||||||||||||||
LW MIN | — | 17.5 | BN | -0.7 | — | W WPG | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 14.1 | BN | 7.9 | — | D STL | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 9 | BN | 4 | — | D SEA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 1.4 | BN | 15.6 | — | D COL | ||||||||||||||
RW VAN | — | 8.2 | BN | 2.6 | — | D UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW BUF | — | 4.2 | BN | -0.6 | — | G DET | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 1.4 | BN | 11.3 | — | G MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SJ | — | 0.8 | BN | |||||||||||||||||
D EDM | — | 2.5 | BN | |||||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 5.4 | BN | |||||||||||||||||
D FLA | — | 10.8 | BN | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 0.6 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 15 | BN | |||||||||||||||||
G COL | — | 20.4 | BN | |||||||||||||||||
G PHI | — | 15.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 54.9 | 40.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
C SJ | — | — | IR | — | — | D BOS | ||||||||||||||
W PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | 4.8 | — | C PIT | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | 3.7 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | D CAR | ||||||||||||||
RW VGK | — | 0.3 | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 54.9 | 40.2 | 0 | Total | |||||||||||||||

