

Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-4) | 35 | 3 | 21 | 0 | 55 | 43 | 29 | 186.6 | |
| (10-5) | 26 | 9 | 34 | 0 | 25 | 24 | 16 | 133.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:31 | 2.2 | 10.1 | C | 9.3 | — | C PHI | |||||||||
LW OTT | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:00 | -0.2 | 3.6 | LW | 8.2 | — | W DET | |||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:46 | 1 | 21.3 | RW | 32.8 | 13.3 | 19:29 | 2 | 2 | 1 | 2 | RW WSH | ||||
D DAL | 0 | 0 | 2 | 3 | 24:44 | 4.3 | 13.6 | D | 3.5 | 0 | 9:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDL. Bichsel D DAL | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:40 | 2 | 5.8 | D | 12.1 | 0 | 21:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
C/LW WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:34 | 2.4 | 18.5 | F/D | 4.9 | 3.4 | 13:01 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW CAR | ||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:13 | 1.7 | 7.8 | F/D | 15 | — | C BOS | |||||||||
RW WSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:18 | 3.7 | 12.6 | F/D | 7 | — | C/LW SEA | |||||||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:49 | 0.3 | 1.8 | F/D | 15.1 | — | W UTA | |||||||||
D NYI | 0 | 1 | 2 | -2 | 26:12 | 2 | 13 | F/D | 3.4 | -0.6 | 15:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NYI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | 10 | 25.4 | G | 13.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | ||||
| Total | 29.4 | 186.6 | 133.6 | 16.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 31 | 164.3 | 139.4 | 16.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 14 | BN | 2.1 | — | C SEA | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 10.6 | BN | 6.3 | — | C SJ | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | -1.3 | BN | 6.7 | — | W WPG | ||||||||||||||
RW TOR | — | 5.2 | BN | -1.3 | — | W VGK | ||||||||||||||
W UTA | — | 7.9 | BN | 4.9 | — | D BOS | ||||||||||||||
W DET | — | 11.8 | BN | 0.1 | — | D VGK | ||||||||||||||
W STL | — | 3.5 | BN | 3.3 | — | D SEA | ||||||||||||||
D TOR | — | 7.5 | BN | 7 | — | D WPG | ||||||||||||||
D LA | — | 13.4 | BN | 5.1 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | 10 | BN | 16.4 | — | G NJ | ||||||||||||||
G CHI | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | 6.6 | 6.6 | BN | 17.6 | — | G NJ | |||||||||
| Total | 8.3 | 50.1 | 67.7 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDZ. Benson LW BUF | — | -0.9 | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
W LA | — | 4.1 | IR | -0.3 | — | RW BOS | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | IR | 0.6 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 1.1 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
RW LA | — | 5.2 | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW FLA | — | 6 | TAXI | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:43 | 0.3 | 0.8 | TAXI | 8.6 | — | W TOR | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:01 | 1.4 | 1.2 | TAXI | 4.1 | — | D VAN | |||||||||
D SEA | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | 0.7 | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | 1.2 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 8.3 | 50.1 | 67.7 | 0 | Total | |||||||||||||||

